Pompe autoadescanti in bronzo con frizione
elettromagnetica
Applicazioni tipiche
•
Marittime
Lavaggio ponte, svuotamento sentina, raff-
reddamento motore, emergenze varie, etc.
•
Industriali ed agricole
Queste pompe possono essere montate
sulla presa diretta di trattori o altre macchine
adibite a lavaggio strade e altri vari impieghi.
Caratteristiche techniche
Corpo:
Bronzo
Girante:
Neoprene, EPDM o nitrile
Albero:
Acciaio resistente agli acidi.
L' albero è montato su 2
cuscinetti a sfera permanentemente
lubrificati
Tenuta:
F7B-5001/-50017 – tenuta a
labbro o meccanica
F8B-5001/-50017 – tenuta
meccanica
Camma:
Intera o ridotta
Raccordo: Vedi "Specifica del tipo",
página 14
Frizione:
Elettromagnetica,
2xgola A o 1xgola B
Tensione, corrente continua:
12 V (4 A)
24 V (2 A)
Dati di pressione e capacità
Vedi página 15.
Istruzioni per la manutenzione
Vedi elenco delle parti página 16-19.
Smontaggio
1.
Rimuovere la copertura terminale e la
guarnizione o l'anello di tenuta toroidale.
2.
Rimuovere la girante con due cacciaviti.
3.
Rimuovere la camma ed eliminare ogni
residuo di composto sigillante sulla camma
ed all'interno del corpo della pompa.
Rimuovere la piastra di usura.
4.
Rimuovere la tenuta a labbro o la tenuta
Traduzione delle istruzioni originali
meccanica. Rimuovere l'anello di tenuta
toroidale (l'operazione non è consentita in
questa direzione sulla F7B).
5.
Allentare la vite (pos 21) e rimuovere
la frizione dall' albero della pompa. Se
necessario, applicare una vite UNC da
5/8" nel foro della frizione per facilitare lo
smontaggio della stressa.
6.
Allentare le viti (pos. 24) e rimuovere la
bobina di campo.
7.
Smontare l'anello di giunzione dei cuscinetti.
8.
Smontare l'albero con i cuscinetti facendo
pressione sullo stresso dall' estremita' della
girante.
9.
Rimuovere i cuscinetti a sfera /l'anello di
sicurezza ed il distanziatore e, sulla F7B,
anche l'anello di tenuta toroidale (pos. 27).
Sulla F8B, evitare di comprimere i cuscinetti
a sfera sulla superficie di tenuta.
Montaggio
1.
Montare i cuscinetti a sfera /l'anello di
sicurezza ed il distanziatore sull'albero e,
sulla F7B, anche l'anello di tenuta toroidale.
Sulla F8B, evitare di comprimere i cuscinetti
a sfera sulla superficie di tenuta.
2.
Springere l'albero con i cuscinetti nel corpo
pompa e fissare il seeger (pos 12).
3.
Montare l'anello di tenuta toroidale (F8B) e
la tenuta a labbro (con la molla rivolta verso
la girante) o la tenuta meccanica.
4.
Montare la frizione sull'albero con la chiavella
(pos 15).
5.
Montare quindi l'O-ring e il corteco (la molla
del corteco deve essere rivolta verso la
girante) o la tenuta meccanica.
6.
Montare la piastra di usura.
7.
Fissare la camma con la vite dopo cosparse
di un qualunque prodotto che possa impe-
dire fuoriuscite d'acqua.
8.
Lubrificare la girante con lubrificante John-
son montarla con un movimento rotativo nel
senso di rotazione della stessa.
9.
Inserire la guarnizione o l'anello di tenuta
toroidale prima di montare la copertura
terminale.
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