GM Racing 7152 Instructions D'utilisation page 24

1. Type d'accu
INC DEC
Select Battery
LiPo S_less
- Lorsque le type de batterie sera changé, la régulation en sous tension sera automatiquement réglée sur le
Mode AUTO. Le réglage correct du type d'accu est extrêmement important, car autrement l'accu pourra
être détruit.
2. Régulation en sous tension
INC DEC
Cut Off Voltage
Auto S_less
- Lorsque le type de batterie sera changé, la tension de régulation en sous tension sera
automatiquement réglé sur le Mode AUTO. Le Mode automatique diffère selon le type de
régulateur.
3. Courbe de puissance
INC DEC
Power Curve
Linerar S_less
- Avec cette fonction, vous dosez le comportement à l'appel des gaz et ainsi la courbe de puissance
(similaire à la fonction exponentielle sur l'émetteur).
4. Timing moteur (seulement pour les moteurs sans balais)
INC DEC
Advance Timing
15 S_less
- Le Timing est un genre ''d'avance à l'allumage'' pour les moteurs électriques. Plus haut est le Timing, plus
hauts sont le régime et la consommation en courant.
5. Accélération (Softgas)
INC DEC
Acceleration
Normal S_less
- A l'aide de cette fonction, vous règlerez la rapidité de réponse du moteur aux ordres des gaz.
Entrez le type d'accu : LiPo / LiFe / NiMh(NiCd) à l'aide des touches INC
& DEC.
Sélectionnez la tension de coupure en sous tension à l'aide des touches
INC & DEC.
Auto 3.0V ~ 14.0V(Pas de 0.1V).
Entrez la courbe de puissance : Soft = souple / Linear = Linéaire / Hard =
Dure, à l'aide des touches INC & DEC.
Réglez le Timing moteur à l'aide des touches INC & DEC.
0 ~ 25 degrés (1 degré par Pas, sans palpeur)
0 ~ 10 (avec palpeur) (seulement dans la fonction marche avant)
.
Réglez l'accélération à l'aide des touches INC & DEC
La plus faible / Faible / Normale / Haute / la plus haute