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quadratique et non pas linéaire :
Pression = cte1 x DÉBIT 2 + cte2 x DÉBIT.
Cela oblige à réaliser une linéarisation par logiciel beaucoup plus complexe que
dans le cas du pneumotachomètre Fleisch.
Cependant, la simplicité de ce pneumotachomètre le rend plus économique, étant
même disponible sous forme jetable.
3.5. MANOMÈTRE DIFFÉRENTIEL
Les pneumotachomètres Fleisch et Lilly transforment le débit d'air en une chute de
pression entre leurs extrémités. L'étape suivante consiste à transformer la chute de
pression en signal électrique grâce à un manomètre différentiel.
Le capteur de pression dont sont équipés les pneumotachomètres Fleisch et Lilly
du DATOSPIR 120 est de type semi-conducteur à compensation interne de
température.
3.6. FILTRES ET AMPLIFICATEURS
Le signal analogique émis par le capteur de pression équipant les
pneumotachomètres doit être préparé avant d'être numérisé et traité. Cette
préparation consiste en une étape d'amplification qui adapte la marge dynamique
du capteur de pression à la marge du numériseur et d'une étape de filtrage qui
élimine les signaux parasites. Ce filtre limite la bande de mesure du système de 0 à
15Hz.
3.7. CONVERTISSEUR ANALOGIQUE/NUMÉRIQUE
Le convertisseur analogique/numérique est chargé d'échantillonner le signal
analogique, sur ordre du processeur, et de quantifier le signal analogique de son
dispositif d'entrée (dans ce cas, du capteur de pression), en fournissant à la sortie
un mot numérique exprimant la valeur numérique. Le DATOSPIR120 employant un
convertisseur 12 bits, on dispose de 4096 niveaux à affecter au signal de pression.
Les 2048 niveaux supérieurs sont utilisés pour les débits expiratoires et les 2048
inférieurs pour les débits inspiratoires.
Aussi bien la résolution que la marge dynamique du convertisseur utilisé sont
largement conformes aux normes et aux recommandations des organismes
internationaux.
3-3
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