Table des Matières
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Manuel d'utilisation des pompes MG-LG
V-3-3 Etanchéités
L 'étanchéité est assurée par un accouplement magnétique
Les aimants menant 3.6 sont entraînés en rotation par un moteur autour d'une cloche d'étanchéité 3.5. Les
aimants menés 3.7 collectent la force magnétique à l'intérieur de cette cloche et transmettent la puissance motrice
à la roue par l'intermédiaire d'un arbre guidé par des paliers lisses hydrodynamiques.
L'étanchéité parfaite de la partie hydraulique est obtenue moyennant une cloche d'entrefer 3.5 fixé par des
vis V3-5.
Ces aimants sont très puissants. Lorsque les rotors sont désassemblés, ils créent un champ magnétique
important et peuvent être attirés brutalement vers des masses métalliques, occasionnant des blessures ou
endommageant des pièces.
Attention également aux stimulateurs cardiaques qui peuvent être endommagés et au stockage de
données sur support magnétique (disquettes, disques durs, cartes bancaires, ...).
V-3-4 Paliers
L'arbre est guidé par des paliers lisses en carbure ou carbone lubrifiés par le produit véhiculé, ce qui impose
un fonctionnement en présence de liquide dans la pompe.
V-3-5 Réchauffage du corps de pompe
La pression maximale autorisée dans l'enveloppe de réchauffage est de 3 barg (cette valeur peut être
augmentée sur demande)
Il est aussi nécessaire d'installer un dispositif de contrôle de façon à ce que :
•
Le démarrage de la pompe n'intervienne qu'après que le système de réchauffage n'ait été
activé.
•
En cas d'absence ou de diminution de la température, la pompe s'arrête automatiquement
et/ou une alarme est activée.
L'utilisation de l'eau peut causer un dépôt de type calcaire, qui peut réduire les capacités d'échange
thermique jusqu'à empêcher la circulation. De ce fait il est important de prévoir l'inspection et le nettoyage
de l'enveloppe de réchauffage de façon périodique.
A
A
28
V3.1
3.1
3.6
3.7
12
A-A
Sortie de rechauffage
Heating outlet
Entrée de rechauffage
Heating inlet
Fig 9
3.8
A-A
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Sortie de rechauffage
Heating outlet
Entrée de rechauffage
Heating inlet
Fig 10
MG-LG 19b-02
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