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Conduite
Active Safety Brake
Ce système aussi appelé, freinage automatique
d'urgence, a pour objectif de réduire la vitesse
d'impact ou d'éviter la collision frontale de votre
véhicule (entre 5 km/h et 140 km/h) en cas de
non-intervention du conducteur.
À l'aide du radar et de la caméra, ce système
agit sur le freinage du véhicule.
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Si le radar et la caméra ont confirmé
la présence d'un véhicule ou d'un
piéton, ce témoin clignote lorsque le
système s'active.
Important : en cas de
déclenchement du freinage
automatique d'urgence, vous devez
reprendre le contrôle de votre
véhicule et freiner avec la pédale
pour compléter ou finir le freinage
automatique.
À tout instant, le conducteur peut reprendre le
contrôle du véhicule en exerçant une action
franche sur le volant et/ou sur la pédale
d'accélérateur.
Le fonctionnement du système peut se
manifester par de légères vibrations sur
la pédale de frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le
freinage automatique est maintenu 1 à
2 secondes.
Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses manuelle, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, celui-ci peut
caler.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à
l'arrêt complet du véhicule, le véhicule
redémarre ; appuyez sur la pédale de
frein.
Lorsque la fonction de freinage
automatique d'urgence n'est pas
activée, vous êtes averti par l'affichage
fixe de ce témoin, accompagné d'un
message.
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