Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif se met en pause
automatiquement, sa réactivation ne
sera possible que lorsque toutes les
conditions de sécurité seront à nouveau
réunies. Le message "Activation
refusée, conditions inadaptées"
s'affiche tant que la réactivation est
impossible.
Lorsque les conditions le permettront,
il est alors recommandé de réactiver la
fonction par l'appui sur les touches 2
(SET+) ou 3 (SET-) qui enregistrera
votre vitesse actuelle comme nouvelle
vitesse de consigne plutôt que par
appui sur la touche 4 (marche/pause)
qui réactiverait la fonction avec
l'ancienne vitesse de consigne qui peut
être éloignée de votre vitesse actuelle.
Limites de fonctionnement
La plage de régulation est limitée à un
écart maximum de 30 km/h entre la vitesse
de consigne et celle du véhicule qui vous
précède.
Au-delà, le système se met en pause si la
distance de sécurité devient trop faible.
Le régulateur de vitesse adaptatif utilise
uniquement le frein moteur pour ralentir. Par
conséquent le véhicule ralenti lentement,
comme au relâcher de la pédale d'accélérateur.
Le système se met en pause
automatiquement :
-
si le véhicule le précédant ralentit trop
fortement ou trop brusquement, et que le
conducteur ne freine pas,
-
si un véhicule s'insère entre votre véhicule
et le véhicule qui vous précède,
-
si le système ne parvient pas à ralentir
suffisamment pour continuer à maintenir la
distance de sécurité, par exemple en cas
de forte descente.
Le champ de détection du radar étant
relativement étroit, il est possible que le
système ne puisse pas détecter :
-
les véhicules à largeur réduite, comme les
motos par exemple,
-
les véhicules décalés sur la voie de
circulation,
-
les véhicules entrant dans un virage,
-
les véhicules qui changent de file
tardivement.
Le régulateur de vitesse ne prend pas
en compte :
-
les véhicules à l'arrêt,
-
les véhicules roulant en sens
inverse.
Conduite
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