Medición De La Resistencia Del Inyector De Combustible - Bosch FIX 7677 Mode D'emploi

Medición de la resistencia del inyector de combustible
Los inyectores de combustible son
similares a los solenoides. Contienen
una bobina que conmuta entre ON y
OFF por la computadora del vehículo.
Esta prueba mide la resistencia de esta
bobina para asegurarse que no es un
circuito abierto. Pueden detectarse
también las bobinas en cortocircuito si
se conoce la resistencia del fabricante
específico del inyector de combustible.
Procedimiento de prueba (vea Fig. 30):
Fig. 30
1. Inserte la guía de prueba NEGRA
en la clavija de guía de prueba
COM.
2. Inserte la guía de prueba ROJA en
la clavija de guía de prueba
3. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 200Ω.
Junte las guías ROJA y NEGRA del
multímetro y vea la lectura en la
pantalla.
Típicamente la pantalla debe leer 0,
2-1,5Ω.
Inspeccione ambos extremos de las
g u í a s d e p r u e b a p o r m a l a s
conexiones, si la lectura de la
p a n t a l l a f u e m a y o r q u e 1 , 5 Ω .
Reemplace las guías de prueba, si
se hallaron malas conexiones.
4. Desconecte el arnés de cableado
del inyector de combustible -Para
el procedimiento refiérase al
manual de servicio.
Inyector de
combustible
típico
Negro
.
5. Conecte las guías de prueba
ROJA y NEGRA a través de las
clavijas del inyector de combus-
tible.
Asegúrese de conectar las guías de
prueba a través del inyector de com-
bustible y no del arnés del cableado.
6. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango deseado de
OHMIOS.
Comience con el rango más
e l e v a d o d e O H M I O S y
disminuya al rango apropiado
según sea requerido, si se
desconoce la resistencia
aproximada. (Vea Graduación
del Rango en la página 40.)
7. Vea la lectura en la pantalla
- Note la graduación del
Rojo
rango para las unidades
correctas.
• Reste la resistencia de la
guía de prueba determinada
en el paso 3 de la lectura de
arriba, si la lectura de la
pantalla es de 10Ω o menor.
• Compare la lectura con las
e s p e c i f i c a c i o n e s
fabricante para la resistencia
de la bobina de inyección de
combustible.
• E s t a i n f o r m a c i ó n s e
encuentra en el manual de
servicio del vehículo.
8. Resultados de la prueba
Buena resistencia del inyector de
combustible: La resistencia de la
bobina del inyector de combustible
está dentro de las especificaciones
del fabricante.
Mala resistencia del inyector de com-
bustible: La resistencia de la bobina
del inyector de combustible no está
dentro de las especificaciones del
fabricante.
NOTA: El inyector de combustible
todavía puede ser defectuoso, si la
resistencia de la bobina del inyector
está dentro de las especificaciones
del fabricante. Es posible que el
i n y e c t o r d e c o m b u s t i b l e e s t é
taponado o sucio y eso causa su
problema en el manejo.
60
d e l