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La reproduction réaliste de ce modèle suppose
• de très hautes exigences quant à la précision et à la réalisa-
tion du matériel de voie utilisé. Tandis que les voies C ou K
Märklin satisfont à ces exigences, ces conditions ne sont pas
toujours garanties avec la voie M en raison des tolérances
élargies par une longue exploitation. A l'extrême ralenti ou
à grande vitesse, des problèmes d'exploitation ne peuvent
donc être exclus avec ce type de voie, lors du passage sur les
appareils de voie notamment.
• des boîtiers d'attelage placés plus bas que ce qu'exige la
norme NEM 362. C'est pourquoi seuls les attelages fournis
peuvent être utilisés.
• l'inaccessibilité des roues, profondément enfoncées dans le
plancher des véhicules, pour un échange éventuel des ban-
dages d'adhérence. Si un échange s'avère nécessaire après
une longue durée d'exploitation, la voiture motrice devra être
démontée avec précaution jusqu'à ce que l'essieu puisse être
retiré – voire vue page 33.
• interdit d'accoupler 2 voitures motrices ensemble via le boîtier
d'attelage conducteur de courant.
Les travaux d'entretien occasionnels à effectueren exploita-
tion normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou
remplacement de pièces, adressez-vous à votre détaillant-
spécialiste Märklin.
Vanwege de voorbeeldgetrouwe uitvoering van dit model zijn
• er zeer hoge eisen gesteld aan de precisie en de uitvoering
van het gebruikte railmateriaal. Terwijl de Märklin C- of K-rails
aan deze eisen voldoen, is dit bij de M-rails vanwege grotere
tolerantie, door jarenlang gebruik, niet altijd het geval. Daarom
kunnen bij het extreem langzaam of snel passeren van wis-
sels, problemen niet uitgesloten worden.
• de koppelingsschachten lager geplaatst dan NEM 362.
Daarom mogen alleen de bijgevoegde speciale koppelingen
gebruikt worden.
• de diep in de rijtuigbodem verzonken wielen niet toeganke-
lijk voor het eventueel verwisselen van de antislipbanden.
Indien na lang gebruik de antislipbanden vervangen dienen
te worden, moet het treinstel uit elkaar genomen worden tot
de wielassen er uitgenomen kunnen worden. Zie hiervoor de
pagina 33.
• 2 motorrijtuigen nooit via de stroomvoerende koppelings-
schacht met elkaar verbinden!
De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerkzaam-
heden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen
kunt u zich tot uw Märklin handelaar wenden.
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