Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.1 FUNKTIONEN «V» (VOLTMETER): MÅLING AF EN SPÆNDING
Husk! DX.V12 er kun beregnet til køretøjskredsløb på 12-24 volt. Brug aldrig instrumentet med en
kredsløbsspænding over 49 V.
Bemærk: Det anbefales at bruge krokodilleklemmerne ved tilslutning til
tilslutningspunkterne for at opnå det bedste resultat.
5.2 FUNKTIONEN «V» (VOLTMETER): LINJETEST
Linjetesten sammenligner den "normale" spændingsmåling uden belastning med
spændingen under belastning. Hvis forskellen mellem de to spændingsværdier er
for stor, er der en fejl på linjen. Det kan skyldes en stikforbindelse, en kontakt eller
andet, som indfører en seriel modstand i kredsløbet. En linjespænding med seriel
modstand falder, når der påføres en belastning (lamper, blæser mv.).
•
Mål spændingen som beskrevet under punkt 5.1.
•
Tryk på knappen "Line Test", når spændingsværdien er stabil.
Hvis displayet viser «hot», når der trykkes på knappen «Line Test», betyder det,
at temperaturen er for høj. Vent, til kredsløbet er afkølet, før der udføres en
måling.
5.3 FUNKTIONEN «V» (VOLTMETER): PWM-DETEKTOR
Nogle aktuatorer til køretøjer drives med PWM-signaler (Pulse
Width Modulation - impulsbreddemodulation). De fleste TURBO-
trykventiler, tomgangsventiler, EGR-ventiler mv. drives med PWM-
signaler.
•
Tryk på knappen V for at vælge funktionen V.
•
Tilslut testledningen til DX.V12-terminalen.
•
Tilslut testledningen til det kredsløb, hvor spændingen skal
måles. DX.V12 viser spændingsværdien i volt.
Hvis linjen er i orden, lyser LCD-displayet grønt.
Hvis der konstateres en fejl, lyser LCD-displayet
rødt, og et advarselssignal aktiveres.
Publicité
