(Mécanisme D'entraînement) - Webasto Air Top 3500 ST Manuel D'atelier

9 Réparation
9.2.3 Remplacement de l'organe de commande
9.2.3.1 Démontage
1. Démonter l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.1).
2. Retirer les pièces du boîtier (voir 9.2.1).
3. Retirer les connecteurs de l'organe de commande (3,
figure 902).
4. Retirer les vis (4).
5. Faire glisser l'organe de commande (3) en direction
du rotor et l'ôter en le tirant vers le haut.
6. Effectuer les opérations nécessaires sur les pièces
démontées (voir 9.1.1).
REMARQUE
Aucune réparation ne doit être effectuée sur l'organe de
commande.
9.2.3.2 Montage
1. Placer l'organe de commande (3, figure 902) sur la
soufflante d'air de combustion et d'air de chauffage (1),
le faire glisser en direction du boîtier de la soufflante et
le fixer à l'aide de vis (4).
2. Serrer les vis (4) à 3,0 ± 0,3 Nm.
3. Etablir les connexions à l'organe de commande
comme indiqué sur la figure 701.
4. Monter les pièces du boîtier (voir 9.2.2).
5. Installer l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.2).
6. Vérifier le réglage du CO
(voir 6.2).
9.2.4 Remplacement du capteur de surchauffe
9.2.4.1 Démontage
1. Démonter l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.1).
2. Retirer les pièces du boîtier (voir 9.2.1).
3. Retirer le connecteur X3 de l'organe de commande
(3, figure 902).
4. Retirer le capteur de surchauffe (9) des rainures de
l'échangeur thermique à l'aide d'un outil adapté (voir
Détail A).
ATTENTION
Ne pas tirer sur les câbles.
5. Retirer le capteur de surchauffe (9).
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et le cas échéant le régler
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9.2.4.2 Montage
1. Mesurer la résistance du capteur de surchauffe (9,
figure 902) (voir 6.3.2).
2. Placer le capteur de surchauffe (9) en position de
montage et l'enfoncer à la main.
3. S'assurer que le capteur de surchauffe est positionné
correctement dans l'échangeur thermique (7).
4. Raccorder le connecteur X3 à l'organe de
commande (3).
5. Monter les pièces du boîtier (voir 9.2.2).
6. Installer l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.2).
9.2.5 Remplacement de la soufflante d'air de
combustion et d'air de chauffage
(mécanisme d'entraînement)
ATTENTION
Remplacer le mécanisme d'entraînement (1, figure 902)
par un autre aux performances identiques et au même
n° d'ident.
REMARQUE
Le mécanisme d'entraînement (soufflante d'air de
combustion et d'air de chauffage) ne peut être changé
qu'en intégralité. Il n'est pas possible de le réparer.
9.2.5.1 Démontage
1. Démonter l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.1).
2. Retirer les pièces du boîtier (voir 9.2.1).
3. Démonter l'organe de commande (voir 9.2.3.1).
4. Retirer les vis (2).
5. Retirer la soufflante d'air de combustion et d'air de
chauffage (1) en tirant vers l'avant.
6. Retirer et éliminer le joint plat (6).
7. Effectuer les opérations nécessaires sur les pièces
démontées (voir 9.1.1).
9.2.5.2 Montage
1. S'assurer que les joints de la soufflante d'air de
combustion et d'air chaud (1, figure 902) et de
l'échangeur thermique (7) ne sont pas endommagés.
2. Placer un nouveau joint plat (6) sur la bride de la
soufflante d'air de combustion et d'air chaud (1).
3. Mettre la soufflante d'air de combustion et d'air chaud
(1) en position d'assemblage et la fixer à l'aide des
vis (2).
4. Serrer les vis à 6,0 ± 0,6 Nm .
5. Installer l'organe de commande (voir 9.2.3.2).
6. Monter les pièces du boîtier (voir 9.2.2).
7. Installer l'appareil de chauffage (voir 8.7.1.2).
8. Vérifier le réglage du CO
(voir 6.2).
Air Top 3500 / 5000 ST
et le cas échéant le régler
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