Que Faire Si; Mise Au Rebut; Caractéristiques Techniques Du Produit - Nice TUB4000 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Table des Matières

QUE FAIRE SI...

Vous trouverez ci-dessous les principales causes de dysfonctionnement qui peuvent apparaître lors de la phase d'installation ou suite à une panne, ainsi que

les solutions possibles :

• Le moteur est arrêté, aucune opération ne peut être commandée et la led rouge clignote : vérifier le type de clignotement en contrôlant le tableau

de diagnostic led L1 warning (paragraphe 10.2), puis appuyer sur la touche rouge STOP pour annuler le diagnostic.

• L'émetteur radio ne commande pas le mouvement et la led sur l'émetteur ne s'allume pas : vérifier si les piles de l'émetteur ne sont pas déchargées

et les remplacer le cas échéant.

• L'émetteur radio ne commande pas le mouvement mais la led sur l'émetteur s'allume : vérifier si l'émetteur est bien mémorisé dans le récepteur

radio. Vérifier si l'émetteur émet bien le signal radio en effectuant le test suivant : appuyer sur une touche de l'émetteur et poser la led sur l'antenne d'une

radio standard. Passer à la fréquence FM de 108,5 Mhz ou la fréquence la plus proche. Un bruit et une impulsion devraient être audibles.

• La commande ne donne lieu à aucune manœuvre et la led OK ne clignote pas : vérifier si la logique de commande est alimentée par une tension

de 230/400V. Vérifier si les fusibles n'ont pas sauté. Si c'est le cas, vérifier la cause de la panne et remplacer les fusibles par des fusibles ayant les mêmes

caractéristiques.

• La commande envoyée n'est pas exécutée et le clignotant est éteint : vérifier si la commande est bien reçue. Si la commande arrive à l'entrée PP, la

led OK clignote deux fois pour signaler que la commande a bien été reçue.

• La manœuvre n'a pas lieu et le clignotant clignote : compter le nombre de clignotements et vérifier la signification des clignotements sur le tableau de

diagnostic dans le paragraphe 10.2.

• Le moteur tourne à l'envers :

- pour le moteur triphasé, il faut inverser les phases « V » et « W » du moteur

- pour le moteur monophasé, il faut inverser les phases « V » et « W » du moteur

• La manœuvre commence et s'arrête peu après : vérifier la cause du problème à l'aide du diagnostic des led de la logique de commande.

• La led L1 WARNING rouge émet 9 clignotements suivis d'une pause : il y a eu une erreur au niveau de la procédure de reconnaissance des cotes

d'ouverture et de fermeture, il faut effacer la mémoire (voir 7.9.) et recommencer la reconnaissance des cotes (voir 7.10).

MISE AU REBUT DU PRODUIT

Ce produit fait partie intégrante de l'automatisme et doit donc être mis au rebut avec ce dernier.

Tout comme l'installation, les opérations de démantèlement, à la fin de la durée de vie de ce produit, doivent être effectuées par du personnel qualifié.

Ce produit se compose de divers matériaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes de recyclage ou

de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans votre région pour cette catégorie de produit.

Attention ! – Certains composants du produit peuvent contenir des substances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets nuisibles sur l'envi-

ronnement et sur la santé des personnes s'ils étaient jetés dans la nature.

Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec les ordures ménagères. Procéder à la « collecte différenciée » des

composants pour leur traitement conformément aux méthodes prescrites par les normes locales en vigueur ou restituer le produit au vendeur

lors de l'achat d'un nouveau produit équivalent.

Attention ! – les règlements locaux en vigueur peuvent prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination abusive de ce produit.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PRODUIT

RECOMMANDATIONS : • Toutes les caractéristiques techniques indiquées se réfèrent à une température ambiante de 20 °C (+/- 5 °C). • La société Nice

S.p.A. se réserve le droit d'apporter des modifications au produit à tout moment si elle le juge nécessaire, en garantissant dans tous les cas les mêmes fonctions

et la même utilisation prévue.

MODÈLE

Typologie

Pignon

Couple maximum au démarrage

Couple nominal

Vitesse au couple nominal

Limites d'application

Alimentation

Puissance nominale absorbée

Courant nominal absorbé

Classe d'isolement