RIB T2 Mode D'emploi page 34

D
Die "Totmannschaltung" Bedienung ist nür eine Not-Bedienung und die, für kurze
Zeit und mit der Visuell-Sicherheit der Autmatismum-Bewegung gemacht wird sein.
So bald wie möglich, muss der Fehler Schutz, für den ordnungsgemäßen Betrieb,
wiederhergestellt werden sein.
BLINKER
N.B.: Diese elektronische Schalttafel kann NUR BLINKER MIT BLINKENDEM
STROMKREIS (ACG7059) mit Lampen von maximal 40W speisen.
FUNKTION VOR-BLINKEN:
DIP 5 - OFF => Motor, Blinker und Buzzer starten gleichzeitig.
DIP 5 - ON => Blinker und Buzzer starten 3 Sekunden vor dem Motor.
BUZZER (Optional) (COM-BUZZER)
Anschluss Akustiksignlanzeiger (12VGS max 200 mA).
Während der Öffnung und Schließung gibt der Buzzer ein aussetzendes Akustiksignal
ab. Bei Eingreifen der Sicherheitsvorrichtungen (Alarm) wird die Intervallfrequenz dieses
Akustiksignals erhöht.
ANZEIGELEUCHTE "TOR OFFEN" (COM-SIGNAL)
Sie hat die Aufgabe, die jeweiligen Zustände des offenen oder nicht vollkommen
geschlossenen Tores anzuzeigen. Sie schaltet sich nur bei komplett geschlossenem Tor
aus. Während der Programmierung ist diese Anzeige nicht aktiv.
N.B.: Bei übertriebenem Gebrauch der Druckknopftafeln oder der Lampen, wird die Logik
der Steuereinheit.
Gefährdet und es kann vorkommen, dass die Vorgänge blockiert werden.
WIEDERAUFNAHME DES BETRIEBS NACH EINEM STROMAUSFALL
ACHTUNG: Mit DIP 11 auf OFF ist die Funktion "Stromausfall " nicht aktiv.
Mit DIP 11 auf ON ist die Funktion "Stromausfall" aktiv.
Bei Stromausfall, und daher bei Rückkehr der Netzspeisung, wird sich das
Automatiksystem wie in Tabelle 2 aufgeführt verhalten.
Bei einem "Stromausfall"
Wenn das Tor komplett geschlossen ist,
Wenn sich das Tor in Öffnungsphase befindet,
Wenn das Tor komplett geöffnet ist (mit DIP 3 OFF) b leibt es offen. Anschließend kann seine
Wenn das Tor komplett geöffnet ist (DIP 3 OFF)
Wenn sich das Tor in Schließungsphase befindet, schließt es sich weiter.
Wenn sich das Tor in durch die Profile verursachten A larmzustand befindet, wird letzterer
L
ÖSUNG VON PROBLEMEN
Nachdem alle Verbindungen sorgfältig dem Schema folgend ausgeführt wurden und
das Tor auf die mittlere Position gestellt wurde, das korrekte Einschalten der LEDs
DL7 und DL8 kontrollieren.
Im Fall, dass sich ein LED, mit dem Tor immer noch in mittlerer Position, nicht
einschaltet, wie folgt überprüfen und eventuelle, beschädigte Komponenten
ersetzen.
DL7 ausgeschaltet Fotozellen beschädigt
Nachdem die verschiedenen Verbindungen gelegt sind und Strom angelegt wurde, sind
alle LEDs ausgeschaltet.
Der Motor öffnet und schließt, aber hat keine Antriebskraft und bewegt sich langsam.
Das Tor führt die Öffnung aus, schließt aber nicht nach der Zeit, die eingestellt ist.
Das Tor öffnet und schließt beim Betätigen der verschiedenen K- und RADIO-Tasten
nicht.
Bei Betätigung der K-Taste führt das Tor keinerlei Bewegung aus.
Das elektrische Schloss funktioniert nicht.
TABELLE 2
B ei Rückkehr der Netzspeisung
wird es geschlossen bleiben.
wird es sich weiter öffnen.
Schließung gesteuert werden.
b leibt es offen, aber bei Ablauf der
automatischen Schließungszeit wird es
sich schließen.
wiederholt.
FEHLER
T
ECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
- Temperaturbereich
- Feuchtigkeit
- Speisespannung
- Frequenz
- Maximale Aufnahme der Schaltkarte
- Kurze Netzunterbrechungen
- Höchstleistung Kontrollleuchte "Tor offen"
- Höchstbelastung am Blinkerausgang
- Verfügbarer Strom für Photozellen und Zubehörteile
- Verfügbarer Strom an der Funkgerätsteckverbindung
TECHNISCHE DATEN FUNKGERÄT (nur Modelle CRX)
- Empfangsfrequenz
- Wechselstromwiderstand
- Empfindlichkeit
- Erregungszeit
- Entregungszeit
- Zu speichernde Codes
- Alle Eingänge müssen als (wie) saubere Kontakte benutzt werden, da die Speisung im
Inneren der Schaltkarte (sichere Spannung) erzeugt wird und so vorgesehen ist, dass
eine Beachtung der doppelten oder verstärkten Isolierung gegenüber den Teilen mit
gefährlicher Spannung garantiert werden kann.
- Es müssen eventuelle an den Ausgängen der Steuereinheit angeschlossene
Außenschaltkreise ausgeführt werden, damit die doppelte oder verstärkte Isolierung
gegenüber den Teilen mit gefährlicher Spannung garantiert werden kann.
- Alle Eingänge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis, der bei jedem
Start eines Laufes eine Selbstkontrolle vornimmt, verwaltet.
DL8 ausgeschaltet Sicherheitsrippe Schaden (Falls die Rippe nicht
angeschlossen ist einen Überbrückungsdraht zwischen COM und EDGE legen)
Während der Totmannfunktion mit DIP 1 auf ON gestellt überprüfen, dass sich
während der Öffnung von M1 und M2 die grünen LEDs DL5 und DL3 einschalten
und dass bei der Schließung von M1 und M2 die roten LEDs DL6 und DL4
aufleuchten.
Falls nicht, die Klemmen V und W auf der Klemmleiste des Motors vertauschen.
Die Integrität der Schmelzsicherungen F1 und F2 überprüfen. Falls die
Schmelzsicherung unterbrochen ist nur eine angemessenen Werts benutzen F2 =
5A F1 = 100 mA.
Regulierung der Trimmer TORQUE und LOW-SPEED überprüfen.
Vergewissern, dass DIP 3 auf ON gestellt ist. Die K BUTTON-Taste ist im
Automatikbetriebsmodus stets eingeschaltet (DIP 6 OFF). Taste oder Switch des Wählers
ersetzen. Autotest Rippe gescheitert => Verbindungen zwischen Schalttafel und Netzgerät der
Rippen überprüfen. Achtung: wenn kein Netzgerät für die Rippen verwendet wird, muss DIP
10 auf Position OFF stehen.
Kontakt Sicherheitsrippe Schaden. Kontakt Fotozellen Schaden mit DIP 4 OFF.
Den entsprechenden Kontakt in Ordnung bringen oder ersetzen.
Impuls K ist immer angeschlossen. Kontrollieren und ersetzen Sie eventuelle
Tasten oder Mikro-Schalter des Wählers.
Vergewissern, dass DIP 3 auf ON gestellt ist.
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-10 ÷ + 55°C
< 95% ohne Kondensierung
230 o 120V~ ±10%
50/60 Hz
32 mA
100ms
3 W (gleich 1 Glühbirne
von 3W oder 5 LED mit
serienmäßigem Widerstand
von 2,2 kΩ)
40W mit induktionsfreier
Belastung
500mA 12Vdc
200mA 12Vdc
433.92 MHz
52 Ω
>2,24µV
300ms
300ms
N° 62
LÖSUNG