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NOTICE TECHNIQUE
INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE |
I S O 9 0 0 1
ISO 14001
Q u a l i t é
Environnement
AFNOR CERTIFICATION
AFNOR CERTIFICATION
DEMD
2 départs moteurs
Pour moteurs asynchrones tri 400V
1 à bobinage Dahlander
+
1 à bobinages indépendants
NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour ViM DEMD 1 DAHE + 1 BIE

  • Page 1 NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION DEMD 2 départs moteurs Pour moteurs asynchrones tri 400V 1 à...
  • Page 2: Table Des Matières

    SOMMAIRE GÉNÉRALITÉS........................... 3 Avertissements ......................... 3 Réception – Stockage ......................4 Garantie ............................ 4 PRÉSENTATION DU PRODUIT ......................5 INSTALLATION ..........................5 RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE ..................... 6 Recommandations importantes pour les câbles blindés de la partie commande ....6 Alimentation ..........................6 Capacités de raccordement......................
  • Page 3: Généralités

    VIM ne pourra en aucun cas être tenu responsable des éventuels dommages corporels ou matériels dus au non-respect des normes de sécurité ainsi que des éventuelles modifications apportées au produit.
  • Page 4: Réception - Stockage

    72 heures par lettre recommandée avec un double à destination de VIM. La réception sans réserve du matériel prive l’Acheteur de tout recours ultérieur contre nous. Le produit doit être stocké à l'abri des intempéries, des chocs et des souillures dues aux projections de toute nature durant son transport l'amenant du fournisseur au client final, et sur le chantier avant installa- tion.
  • Page 5: Présentation Du Produit

    Alimentation Modèle Description Démarreur pour 2 départs moteurs 3/PE 400V 50/60Hz DEMD 1 DAHE + 1 BIE 1 à bobinage Dahlander et 1 à bobinages indépendants pour 2 ventilateurs d’extraction Utilisation : -20°C à +40°C. Boîtier : polycarbonate. Conforme IEC 695-2-1 (test à...
  • Page 6: Raccordement Électrique

    RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE 4.1 Recommandations importantes pour les câbles blindés de la partie commande Afin de limiter au maximum les perturbations électromagnétiques, il est nécessaire d’utiliser des câbles multiconducteurs à paires torsadées et à blindage à feuilles en spirale ou à tresse ; veillez à soigner la re- prise de masse aux extrémités de raccordement du blindage et à...
  • Page 7: Schéma Électrique Interne Pour 2 Moteurs D'extraction

    4.5 Schéma électrique interne pour 2 moteurs d’extraction 7/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 8: Logique De Fonctionnement Et Mise En Service

    4.6 Sortie(s) de puissance moteur Raccorder les phases du (des) moteur(s) directement sur les relais thermiques correspondants et le(s) conducteur(s) de masse sur la barrette dédiée. Vérifier l’amarrage des conducteurs reliant KME à la sortie du relais thermique RTPV une fois le moteur raccordé.
  • Page 9: Pilotage Confort + Sécurité Par « Commandes Manuelles Séparées

    5.3 Pilotage confort + sécurité par « commandes manuelles séparées » 9/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 10 5.3.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert) • arrêt du ventilateur 5.3.2 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). •...
  • Page 11: Pilotage Confort Par « Capteur De Présence » + Sécurité Par « Commande Manuelle

    5.4 Pilotage confort par « capteur de présence » + sécurité par « commande manuelle » 11/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 12 5.4.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt des ventilateurs. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 13: Pilotage Confort Par « Capteur De Présence + Commande Locale Générale » Pilotage Sécurité Par « Commande Locale Générale

    5.5 Pilotage confort par « capteur de présence + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » 13/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 14 5.5.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt des ventilateurs. Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 15: Pilotage Confort Par « Sonde Co2 » + Sécurité Par « Commande Manuelle

    5.6 Pilotage confort par « sonde CO2 » + sécurité par « commande manuelle » 6 5 4 15/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 16 5.6.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt des ventilateurs. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 17: Pilotage Confort Par « Sonde Co2 + Commande Locale Générale » Pilotage Sécurité Par « Commande Locale Générale

    5.7 Pilotage confort par « sonde CO2 + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » 6 5 4 17/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 18 5.7.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt des ventilateurs. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché...
  • Page 19: Pilotage Confort Par « Hygrostats Hyta / Thermostat Teta + Commande Locale Générale

    5.8 Pilotage confort par « hygrostats HYTA / thermostat TETA + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » 19/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 20 5.8.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt des ventilateurs. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché...
  • Page 21: Communication Modbus

    COMMUNICATION MODBUS DEMD est esclave sur la liaison. Communication TCP/IP - utiliser un câble Ethernet CAT5 avec connecteur RJ45 8 broches. Adresse IP usine de l'automate = 192.168.0.2 - visualisation de l'adresse en cours en bas à droite de l'écran par défaut. Numéro de Port à...
  • Page 22: Entretien Et Maintenance

    ENTRETIEN ET MAINTENANCE Effectuer régulièrement un contrôle visuel + un test périodique de déclenchement des relais thermiques, à réarmement manuel. Fusibles intégrés (cf. § "4.5 Schéma électrique interne pour 2 moteurs d’extraction", page 7) : Protection du circuit de commande : le fusible repéré F1 est de type : 5x20 mm T1,6L/250V (1,6A tempori- sé).
  • Page 23 23/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...
  • Page 24 Les prés de Mégy Sud – SOUDAN CS 60120 - 79401 ST MAIXENT L’ECOLE CEDEX Tél. : 05 49 06 60 38 ou 05 49 06 60 25 – Fax : 05 49 06 60 36 sav@vim.fr - www.vim.fr 24/24 NT-508823-DEMD-1DAHE1BIE-201218...

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