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NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION DEMD 1 départ moteur "extraction" Pour moteur asynchrone tri 400V 2 vitesses à...
Traitement d’un DEEE Professionnel ..................20 GÉNÉRALITÉS La responsabilité de VIM ne saurait être engagée pour des éventuels dommages corporels et/ou matériels causés lorsque les consignes de sécurité n'ont pas été respectées ou suite à une modifi cation du produit.
VIM ne pourra en aucun cas être tenu responsable des éventuels dommages corporels ou matériels dus au non-respect des normes de sécurité ainsi que des éventuelles modifi cations apportées au produit. Vérifi er régulièrement les étiquettes/marquages du produit. Ces dernières doivent être remplacées lors- qu'elles deviennent illisibles.
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE 4.1 Recommandations importantes pour les câbles blindés de la partie commande Afi n de limiter au maximum les perturbations électromagnétiques, il est nécessaire d’utiliser des câbles multiconducteurs à paires torsadées et à blindage à feuilles en spirale ou à tresse ; veillez à soigner la re- prise de masse aux extrémités de raccordement du blindage et à...
4.7 Synoptique de raccordement du DEMD à un coff ret PILOTAIR ® pour moteur à bobinages indépendants (voir détails dans la notice technique du coff ret de relayage PILOTAIR correspondant) Commande Commande Alimentation sécurité réarmement électrique de sécurité Voir circuit Entrée commande Alimentation...
5.3 Pilotage confort + sécurité par "commandes manuelles séparées" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice. 8/20 NT-508818-DEMD-1BI-200121...
5.3.1 Fonctionnement en confort Commande confort sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert) • arrêt du ventilateur Commande confort sur marche (PV ou GV) : • A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : - sortie "autorisation EV gaz"...
5.4 Pilotage confort par "capteur de présence" + sécurité par "commande manuelle" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 10/20 NT-508818-DEMD-1BI-200121...
5.4.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : • A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : - sortie "autorisation EV gaz"...
5.5 Pilotage confort par "capteur de présence" + sécurité par "commande commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice. 12/20 NT-508818-DEMD-1BI-200121...
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5.5.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
5.6 Pilotage confort par "sonde CO2" et sécurité par "commande manuelle" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 3 2 1 14/20 NT-508818-DEMD-1BI-200121...
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5.6.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : • A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : - sortie "autorisation EV gaz"...
5.7 Pilotage confort par "sonde CO2 + commande locale générale" Pilotage sécurité par "commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 6 5 4 16/20 NT-508818-DEMD-1BI-200121...
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5.7.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
5.8 Pilotage confort par "hygrostat HYTA / thermostat TETA + commande locale générale et "Pilotage sécurité par "commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité"...
5.8.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur "Marche/Arrêt" sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...