L'identification PARTIELLE doit être sélectionnée
plutôt que l'identification normale si les pertes
mécaniques sont supérieures à 20 %, c'est-à-dire si
le moteur ne peut être désaccouplé de la machine
entraînée ou si le flux complet est requis pour
maintenir le frein moteur ouvert (moteur à rotor
conique).
L'identification moteur arrêté (MOT ARRETE) doit
être sélectionnée uniquement si l'identification
normale ou partielle n'est pas possible du fait des
restrictions liées aux organes mécaniques
raccordés.
N.B. :
• La rotation de l'arbre moteur NE DOIT PAS être
bloquée et le couple de charge doit être < 20 % si
vous avez sélectionné une identification normale
ou partielle.
• La fonction d'identification moteur ne peut être
exécutée si le paramètre 99.05 Mode Cde Moteur
est réglé sur Scalaire.
Démarrez le moteur (appui sur la touche START)
pour lancer la fonction d'identification moteur.
La fonction est indiquée par l'alarme ALM IDENTIF
MOTEUR sur l'affichage de la micro-console.
L'alarme disparaît à la fin de l'exécution de la
fonction.
Lorsque la micro-console affiche «Ok fait!», enfoncez la touche OK pour quitter les
réglages moteur.
Guide de mise en route – ACQ810-04 15
Alarme : ALM IDENTIF MOTEUR