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DÉPANNAGE DE LʹHYDROSEEDER
Étant donné que lʹHydroSeeder
à autre des anomalies mineures. Si on ne les corrige pas immédiatement, elles risquent dʹentraîner
un mauvais fonctionnement et un endommagement du matériel. Cette section décrit les symptômes
possibles, leurs causes probables et les mesures correctives à prendre.
1. Mousse dans la cuve et entraînement dʹair :
Le mélange de matières sèches avec de lʹeau causera parfois un moussage excessif,
tandis que dʹautres matières sèches mélangées à lʹeau feront entrer de lʹair. Une
pulvérisation irrégulière, une perte de charge et une réduction de portée de la pulvérisation
témoigneront de ces anomalies.
Voici quelques correctifs :
A. Ralentir lʹagitateur à mesure que le niveau de bouillie baisse dans la cuve.
B. Verser 59 à 89 ml dʹantimousse dans la cuve.
C. Si lʹon sait quel adjuvant cause le problème dʹair, lʹajouter en dernier ou pas du tout
- sauf sʹil sʹagit de lʹeau.
D. Diminuer la durée de recirculation autant que possible.
2. Bouchage ou engorgement :
accidents graves ou mortels.
Lors dʹun engorgement, il arrive parfois que la conduite soit pourtant dégagée. Dans ce cas-
là, le système a été désamorcé par lʹair. Pour y remédier, voir la section MOUSSAGE DE LA
SOLUTION ET RÉDUCTION DE PORTÉE. Lʹengorgement est causé par des corps étrangers
ou du paillis asséché. Quatre points sont susceptibles dʹengorgement : la vanne et la buse
de recirculation, la buse de pulvérisation, la zone de pompe et le carter de vidange. Sʹil sʹagit
bien dʹun engorgement, prendre lʹune des mesures suivantes pour déboucher :
A. Buse engorgée - pulvérisation altérée ou enrayée ; suivre la méthode suivante pour déboucher :
1. Débrayer la pompe.
2. Démonter la buse de pulvérisation.
3. Nettoyer la buse de pulvérisation. Pour nettoyer la buse, prendre la baguette
de nettoyage attachée sur la face inférieure du garde-corps. Insérer la baguette
dans la buse pour déloger les matières accumulées. Répéter le processus pour
nettoyer la buse à fond. (Option plateforme seulement.)
dʹeffectuer des réparations. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des accidents
graves ou mortels.
B. Si le système de recirculation ne fonctionne pas :
1. Débrayer la pompe, puis arrêter le moteur.
2. Déposer les colliers de serrage de la vanne de recirculation.
3. Repousser les joints de caoutchouc, puis enlever la vanne.
4. Contrôler lʹensemble de vanne, la buse de recirculation dans le tuyau de pulvérisation,
et le tuyau de recirculation raccordé à la cuve. Déboucher sʹil y a lieu.
5. Remonter la vanne et ramener en place les joints de caoutchouc. Graisser lʹextérieur
du joint.
6. Replacer les colliers.
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subit une charge de travail considérable, il connaîtra de temps
Arrêter le moteur et déconnecter les câbles de batterie avant de travailler
sur le matériel. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des
Avant de desserrer des colliers, sʹassurer que le tuyau nʹest pas trop
chaud. Si le tuyau est brûlant, le laisser refroidir avant dʹessayer
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