Table des Matières
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IT
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INSTALLATION
3.1
INDEX MANUEL D'INSTALLATION
3.2 - RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
3.3 - EMBALLAGE
3.4 - PRÉPARATION AVANT L'INSTALLATION
3.5 - MONTAGE DES ÉTRIERS MURAUX
3.6 - MONTAGE DES VIS DE FIXATION AUTOMATISME
3.7 - PASSAGE DES CÂBLES
3.8 - MONTAGE DES RAILS
3.9 - MONTAGE DES ÉTRIERS D'ENTRAÎNEMENT DES PORTES
3.10 - MONTAGE DE L'UNITÉ DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE ET PLAFONNIER
3.11 - MONTAGE DES PROTECTIONS ET CAPTEUR INTERNE
3.2
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES
L'installation du système d'automatisation doit exclusivement être réalisée par un personnel technique qualifié et
compétent, répondant aux prescriptions techniques professionnelles prévues par la législation en vigueur dans le pays
d'installation.
Il est absolument interdit d'installer le système d'automatisation sur la partie externe de l'édifice, exposé aux agents
&
atmosphériques (pluie, neige, etc.).
La mise en service du système d'automatisation est absolument interdite dans des milieux présentant une atmosphère
&
potentiellement explosive.
La vitre des vantaux doit être conforme aux prescriptions des normes (EN 16005 4.4.2 Matériaux) : verre trempé selon l'EN
&
12150_1 ; verre stratifié selon l'EN ISO 12543-1 et l'EN ISO 12543-2.
Durant l'installation de la porte, vérifier que les mouvements de fermeture et d'ouverture ne présentent aucun risque,
&
conformément au point 4.6.2.1 (ouverture) et au point 4.6.2.2 (fermeture) de la norme EN 16005. La protection du bord
primaire de fermeture doit tenir compte du type d'utilisateur de la porte (voir EN 16005, 4.6.2.2).
Les forces développées par le système dans son ensemble pendant le fonctionnement doivent respecter les normes en
&
vigueur dans le pays d'installation ; au cas où cela ne serait pas possible, il faut protéger et signaler les zones concernées par
les forces elles-mêmes à l'aide de dispositifs électroniques de sécurité prévus à cet effet.
Avant de procéder à l'installation de l'automatisation, il est obligatoire de vérifier que la structure à automatiser soit stable,
&
robuste et en mesure de supporter le poids de l'automatisation et, si c'est nécessaire, il faut faire en sorte qu'elle le devienne.
Topp spa n'est responsable ni d'un manque de respect des règles de l'art au cours de la construction des châssis à motoriser,
ni des éventuelles déformations qui devraient se présenter à la suite de l'utilisation de l'appareil.
3.3
EMBALLAGE
Chaque emballage standard du produit (boîte en carton) contient :
N.1 porte automatique DUEVILLE (équipée de module moteur et renvoi courroie pré-montés dans la traverse, de
%
bouchons latéraux, de caisson, de butées d'arrêt de vantail, de passe-câbles);
N.2 groupes chariots avec accessoires de fixation à l'adaptateur correspondants ;
%
N.2 étriers de soutien de la traverse;
%
N.2 étiquettes de signalisation pour vantaux mobiles qui doivent être appliquées au milieu du vantaux (voire photo A) ;
%
N.1 capteur interne;
%
%
N.1 rail pour vantaux encadrés.
S'assurer que les composants susmentionnés sont présents à l'intérieur de l'emballage et que le système d'automatisation
n'a pas subi de dommages pendant le transport. Au cas où l'on constaterait des anomalies, il est interdit d'installer le système
d'automatisation et il est obligatoire de demander l'intervention du service après-vente du détaillant de confiance ou du
producteur.
La quantité de certains des composants
@
susmentionnés peut changer selon le
@
type de configuration adoptée
@
(ex. nombre de vantaux). Au
cas où il serait nécessaire de
d i s p o s e r d ' u n n o m b r e
supérieur de composants, il
f a u t s ' a d r e s s e r a u
constructeur.
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION ET MODE D'EMPLOI
FR
10
Étiquettes de
signalisation
pour vantaux
mobiles
DUEVILLE
DUEVILLE
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