Dimensions des caissons et des composants
a
b
MOD. 1
335
300
MOD. 2
415
380
MOD. 3
515
480
MOD. 4
515
480
POIDS
DU CAISSON (kg)
MOD.
1
2
CAISSONS
23
28
32
VENTILATEUR
2
14
18
22
RANGS
3
16
20
24
RANGS
4
18
22
26
RANGS
6
22
28
34
RANGS
4 + 2
–
26
30
RANGS
6 + 2
–
32
38
RANGS
DETENTE
19
23
27
DIRECT
Limites de fonctionnement
Moteurs électriques
L'air traité du moto-ventilateur ne doit pas dépasser la température de 55°C pour le moteur alimenté en 230V/1/50Hz.
Position des raccordements hydrauliques
(à préciser à la commande)
DÉBIT D'AIR
E
NTRÉE EAU
S
ORTIE EAU
Raccords à
droite (sur demande)
4
c
d
x
z
w
65
195
600
950
805
40
300
380
950
805
40
400
480
950
805
40
400
480
1500
1355
CONTENANCE
EN EAU (L)
3
4
1
2
3
52
–
–
–
38
1,05 1,6 2,3 3,6
42
1,5 2,3 3,2 5,0
45
2,0 3,0 4,1 6,5
55
2,9 4,4 6,0 9,7
52
VOIR CI-DESSUS
62
46
–
–
–
CAISSON MOTO-VENTILATEUR
CAISSON BATTERIE(S)
4
–
Version avec batterie 4 rangs + batterie 2 rangs
–
Batterie de traitement
Chaque batterie standard est éprouvée à 30 bar et la
température maximale admissible sur l'eau est de 95°C,
la pression de service est de 10 bar. Dans le cas d'utilisation
avec une batterie froide, cette dernière doit toujours être
montée en position verticale.
L'échangeur n'est pas conçu pour être utilisé dans des
atmosphères corrosives ou dans les environnements
pouvant provoquer une corrosion de l'aluminium.
SBO
Mod. 1 =
SB4+SB2
SB6+SB2
CAISSON FILTRE
SFS
DÉBIT D'AIR
gauche (standard)
SVE
Mod. 2÷4 =
SB4+2
SB6+2
Dans la version
standard
l'extraction du filtre
est par le bas, les
demandes différentes
doivent être indiquées
dans la commande.
S
ORTIE EAU
E
NTRÉE EAU
Raccords à