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8. Nettoyage, entretien et stockage
Éteignez le moteur et enlever le couvre borne de bougie
de la bougie avant toute intervention de nettoyage et
d'entretien de l'équipement.
Important : Éteigner immédiatement l'appareil et
contacter votre service à la clientèle :
- En cas de vibrations ou de bruit inhabituel.
- Si le moteur semble être surchargé ou qu''il présente
des défauts d''allumage.
8.1 Entretien
- Conserver tous les dispositifs de sécurité, les ouïes de
ventilation et le logement du moteur exempt de saleté
et de poussière dans la mesure du possible. Essuyer
l'équipement avec un chiffon propre ou souffler dessus à
l'air comprimé à basse pression.
- Nous vous recommandons de nettoyer immédiatement
l'appareil après l'avoir utilisé.
- Nettoyer l'équipement régulièrement avec un chiffon
humide et un peu de savon. Ne pas utiliser de produits
nettoyants ou contenant des solvants ; ils pourraient
endommager les éléments en plastique de l'équipement.
Veiller à ce que l'eau ne puisse s'infiltrer dans l'appareil.
8.2 Filtre à air (Fig. 15-16)
Veuillez lire les informations de service.
- Nettoyer le filtre à air à intervalles réguliers et le
remplacer si nécessaire.
- Ouvrir les deux clips et retirer le capot du filtre à air (Fig.
15).
- Retirer les éléments du filtre (Fig. 16).
- Ne pas utiliser de produits nettoyants abrasifs ou de
l'essence pour nettoyer les éléments.
- Nettoyer les éléments en les tapotant sur une surface
plane. En cas de saleté tenace, nettoyer dans un premier
temps avec de l'eau savonneuse, puis rincer à l'eau claire
et laisser sécher à l'air libre.
- Assembler dans l'ordre inverse du démontage.
8.3. Bougie (Fig. 17)
Vérifier si la bougie (élément 29) n'est pas sale ou
encrassée après 20 heures de fonctionnement et si
nécessaire nettoyez-la avec une brosse métallique en
cuivre. Par la suite, vérifier l'état de la bougie toutes les
50 heures de fonctionnement.
- Retirer la bougie en effectuant une torsion.
- Retirer la bougie avec la clé pour bougie d'allumage
fournie.
- Assembler dans l'ordre inverse du démontage.
8.4 Vidange d'huile et contrôle du niveau d'huile
(avant d'utiliser la machine) (Fig. 14)
Pour effectuer une vidange correctement, le moteur doit
être chaud.
- N'utiliser que de l'huile de moteur (15W40/<0
5W30).
- Placer le générateur sur une surface légèrement
inclinée de telle sorte que le bouchon de vidange d'huile
se positionne à l'extrémité inférieure.
- Ouvrir le bouchon de remplissage d'huile (9).
- Ouvrir le bouchon de vidange d'huile (10) et laisser l'huile
moteur chaude s'écouler dans un bac de récupération.
- Après avoir vidangé l'huile usagée, fermer le bouchon
de vidange d'huile et placer le générateur sur une surface
plane de nouveau.
- Remplir d'huile moteur jusqu''à la marque supérieure de
la jauge de niveau d''huile.
- Important : Il ne faut pas visser la jauge pour vérifier
le niveau d'huile moteur, il suffit de l'insérer jusqu'au
filetage.
- Jeter l'huile usagée de façon appropriée.
8.5 Coupure par manque d'huile
La coupure par manque d'huile (11) ne s'enclenche que
s'il y a trop peu d'huile dans le moteur. Dans ce cas,
il ne sera pas possible de démarrer le moteur ou il se
coupera automatiquement après un court laps de temps.
Il ne peut être démarré à nouveau jusqu'à ce que l'huile
moteur ait été rajoutée (voir point 8.4).
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