Revell Control MAGIC GLOW Mode D'emploi page 21

7 COMANDI DI VOLO
7A Per iniziare o raggiungere un'altezza
di volo, spostare in avanti il regolatore
di corsa 2A.
7C Per virare verso sinistra, spostare il
regolatore di volo per volo verso sinistra/
destra e regolazione virata a sinistra/
destra 2D con attenzione verso sinistra
finché l'elicottero non è rivolto con la coda
verso il pilota.
7E Per volare in avanti, spostare in
avanti il regolatore di volo per volo
verso sinistra/destra e regolazione
virata a sinistra/destra 2D.
INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• Posizionare sempre il modellino su una superficie piana. Una superficie irregolare può
influenzare negativamente l'avvio del modellino.
• Spostare sempre il regolatore di controllo lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre il modellino nel proprio raggio visivo e non guardare il radioco-
mando!
• Spostare leggermente il regolatore di accelerazione verso il basso appena il modellino
si solleva dal terreno. Per mantenere l'altezza di volo, adeguare la regolazione del
regolatore di accelerazione.
• Se il modellino scende, spostare il regolatore di accelerazione di nuovo verso l'alto.
• Se il modellino sale, spostare il regolatore di accelerazione verso il basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare leggermente il regola-
tore di volo per volo verso sinistra/destra e regolazione virata a sinistra/destra. Nei
primi voli si è portati spesso a comandare il modellino troppo bruscamente. Il
regolatore di volo per volo verso sinistra/destra e regolazione virata a sinistra/destra
va spostato sempre lentamente e con attenzione. Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il
regolatore di corsa. Il modellino non deve salire necessariamente dritto all'inizio, è
meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per mantenere
un'altezza costante a circa un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a
comandare il modellino per virare a destra e/o sinistra.
AMBIENTE DI VOLO IDEALE:
Il luogo in cui viene utilizzato l'elicottero dovrebbe rispettare i seguenti criteri:
• Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento. Se possibile, evitare la presenza
di climatizzatori, ventilatori ecc. che possono causare correnti d'aria.
• Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m, larghezza di 6 m e altezza di 3 m.
• Non devono essere presenti ostacoli nella stanza
(ventilatori, lampade ecc.).
• All'avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi – pilota compreso
– entro 1-2 metri dall'apparecchio all'inizio del volo.
• Tenere il velivolo sempre in vista in modo che non possa scontrarsi con il pilota, con
altre persone o animali e ferirli.
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7B Per atterrare o volare basso, sposta-
re il regolatore di corsa 2A all'indietro.
Per un volo sicuro dell'elicottero sono
necessarie solo delle correzioni minime
sul regolatore.
7D Per virare verso destra, spostare il
regolatore di volo per volo verso sinistra/
destra e regolazione virata a sinistra/
destra 2D con attenzione verso destra
finché l'elicottero non è rivolto con la
coda verso il pilota.
7F Per volare all'indietro, spostare
indietro il regolatore di volo per volo
verso sinistra/destra e regolazione virata
a sinistra/destra 2D.
8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE
Se le pale del rotore dell'elicottero sono danneggiate, sostituirle.
Procedere come segue:
8A Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale.
Le pale del rotore sono contrassegnate con A (superiore) e B (inferiore).
8B Svitare la vite di supporto della pala girandola in senso antiorario.
8C Estrarre la pala del rotore inclinata verso il basso.
8D Avvitare la nuova pala del rotore e avvitare con attenzione in senso orario la vite
del supporto della pala in senso orario. Attenzione: La pala del rotore deve
inclinarsi liberamente.
ELIMINAZIONE DEI GUASTI
Problema: Le pale non si muovono.
Causa: 1. Il tasto ON/OFF è su „OFF".
2. Batteria scarica e/o esaurita.
Soluzione: 1. Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
2. Ricaricare la batteria.
Problema: L'elicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.
Causa: • La batteria è scarica.
Soluzione: • Ricaricare la batteria.
Problema: Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando.
Causa: 1. Il tasto ON/OFF è su „OFF".
2. Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
3. Le batterie non hanno energia sufficiente.
Soluzione: 1. Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
2. Verificare la corretta posizione delle batterie.
3. Inserire batterie nuove
Problema: L'elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla propria asse.
Causa: • Eccessiva compensazione verso destra o sinistra.
Soluzione: • Reimpostazione della compensazione destra/sinistra nella direzione
opposta (vedere il punto 6, Compensazione dei comandi).
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell-control.de.
ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE
Per informazioni sugli ordini e consigli su come
sostituire i pezzi di ricambio, nonché altre informazioni
utili su tutti i modelli Revell Control consultate il sito
www.revell-control.de.
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