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Moteur avec mise à terre
Alimentation excessive
Stator défectueux
Présence d'eau dans le moteur
FUITES DANS LA PARTIE HYDRAULIQUE
Hydraulique bloquée
Surchauffe/surcharge
Câble d'alimentation ou jack mis à la terre
Câble du flotteur mis à la terre
Fuites d'eau par les trous du stator
Fuites d'eau par le câble d'alimentation ou par le câble du
flotteur
Fuites d'eau par le joint mécanique
Fuites d'eau par le trou test
O-ring comprimé ou coupé
Tension incorrecte
Enroulements défectueux
Moteur avec 2 phases au lieu de 3 (3~ moteur)
Pompe incorrecte
Pompe avec défaut
Surcharge
Roulements avec défaut
Fréquence de mises en marche trop élevée
Inverseur de décharge d'éclairs ou surtension
Surchauffe
Surcharge
Joint mécanique endommagé
O-Ring comprimé ou coupé
Vis test desserrée ou manque
Manchon du moteur endommagé
O-Ring comprimé ou coupé
Joint mécanique endommagé
Vis test de la tête desserrée ou manque
Liquide inadéquat
Présence de corps étrangers entre la roue et la bride
d'aspiration (DIWA)
Fréquence de mises en charge trop élevée
Température du liquide trop élevée
Tension d'alimentation incorrecte
Taille incorrecte de la pompe
Pompe défectueuse
Manchon de la roue du moteur endommagé/grippé
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Lowara
Date edition: 12/2006
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