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6
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
6.1
DATI GENERALI ___________________________________________________________
Lo schema di ricerca guasti fornita di seguito elenca i problemi fondamentali che potrebbero verificarsi durante l'avvio
ed il funzionamento.
Sintomo
Il motore non parte
Il motore fa fatica a
partire o gira a
stento
Il motore si spegne
Il motore si
surriscalda
La batteria non
mantiene la carica.
Si accende la spia
della batteria
Le
bobine
non
tagliano in modo
uniforme
Possibile causa
1.
Freno di stazionamento disinserito
o interruttore dell'alimentazione
inserito.
2.
Candele di riscaldamento ancora
attive.
3.
Batteria scarica o difettosa.
4.
Serbatoio carburante vuoto o
sporco.
5.
Fusibile bruciato.
6.
Relè difettoso/i.
7.
Pedale trazione non in folle.
8.
L'interruttore del folle sulla pompa
di azionamento non funziona.
9.
L'interruttore di rilevamento
avanzamento sulla pompa di
azionamento non funziona.
1.
Livello carburante basso o filtro
carburante sporco.
2.
Filtro aria sporco.
3.
Iniettori, pompa carburante.
4.
Problema al motore.
1.
Serbatoio carburante vuoto.
2.
Dispositivi di blocco non attivati
prima dell'abbandono del veicolo
da parte dell'operatore.
1.
Livello refrigerante basso.
2.
Presa d'aria ostruita.
3.
Cinghia della pompa dell'acqua
rotta o lenta.
1.
Morsetti lenti o corrosi.
2.
Livello elettrolito basso.
3.
Cinghia alternatore rotta o lenta.
4.
Sistema di carica difettoso.
1.
Altezza del taglio non uniforme.
2.
Velocità motore insufficiente.
3.
Velocità di falciatura inadeguata
alle condizioni del terreno.
4.
Pressione dell'aria nei ruotini di
calibrazione inadeguata.
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Intervento
1.
Controllare l'impianto di rilevamento presenza operatore e
la procedura di avviamento.
2.
Azzerare l'interruttore d'accensione e dar tempo alle
candele di riscaldamento di attivarsi prima di accendere il
motore.
3.
Verificare le condizioni e i collegamenti della batteria.
4.
Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro
carburante; spurgare i condotti del carburante.
5.
Sostituire il fusibile.
6.
Controllare e sostituire il relè.
7.
Controllare la posizione del pedale. Regolare il
collegamento.
8.
Verificare, regolare o sostituire l'interruttore.
9.
Verificare, regolare o sostituire l'interruttore.
1.
Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro car-
burante; spurgare i condotti del carburante.
2.
Controllare e sostituire il filtro.
3.
Consultare il manuale del motore.
4.
Consultare il manuale del motore.
1.
Riempire con carburante nuovo e spurgare i condotti del
carburante.
2.
Inserire freno di stazionamento e portare interruttore
falciatura su SPENTO.
1.
Controllare livello refrigerante e rabboccare.
2.
Liberare la presa d'aria.
3.
Stringere o sostituire la cinghia. Vedere il manuale del
motore.
1.
Controllare e pulire i morsetti.
2.
Rabboccare.
3.
Stringere o sostituire la cinghia. Vedere il manuale del
motore.
4.
Consultare il manuale del motore.
1.
Controllare che le bobine siano livellate. Controllare e
regolare l'altezza del taglio.
2.
Verificare la velocità del motore con la farfalla nella sua
posizione di accelerazione
3.
Regolare la velocità di falciatura in funzione delle
condizioni del terreno.
4.
Controllare i pneumatici e portarli alla pressione
adeguata.
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I-27
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