Fusibles; Dépannage - Redarc BCDC2420 Mode D'emploi

2 INSTALLATION
2.9

Fusibles

REDARC recommande l'utilisation de fusibles boulonnés de type MIDI
car ils permettent d'obtenir un raccordement à faible résistance. Il est
recommandé d'utiliser les kits fusibles FK40 et FK60 de REDARC.
Il est recommandé de ne pas utiliser de fusibles à lames car ils peuvent
générer une connexion à haute résistance, source d'excès de chaleur, qui
peut endommager le porte fusible et/ou le câblage. Il est recommandé de
ne pas utiliser de disjoncteurs réarmables car ils peuvent se déclencher
prématurément à cause de la chaleur générée par le courant passant à
travers les câbles.
3 DÉPANNAGE
Vérifier la connexion au
BCDC et l'orientation du voyant
LED par rapport aux diagrammes
d'installation. Si le problème
persiste, contacter un électricien
auto qualifié ou le revendeur
Redarc.
Faire démarrer le moteur
et le laisser tourner pendant
30 secondes - laisser le moteur
tourner pendant la phase de
diagnostic et dépannage.
Est-ce que le voyant
« Charge Status » (état de
charge) clignote ?
Oui
Si un voyant LED
externe est installé, est-ce
qu'il fonctionne ainsi que
décrit en page 5 de
No
ce manuel ?
Oui
Le BCDC fonctionne correctement.
Si la tension de la batterie de service
est faible, vérifier que le câble MARRON
établit une bonne connexion avec la
batterie de service. Si le problème persiste,
demander à un électricien automobile
qualifié d'inspecter l'installation.
Le BCDC ne fonctionne pas
correctement. Demander à un
électricien auto qualifié de vérifier
le câblage, les fusibles, les batteries
et le système de charge ou contacter
le revendeur Redarc pour
davantage d'informations.
Vérifier le câble ROUGE.
No Est-ce que le câble est de
section appropriée et branché sur
la source d'alimentation que
vous avez choisie ?
Oui
Vérifier le câble
BLEU. VÉHICULE - BLEU
VERS ALLUMAGE SOLAIRE - BLEU
VERS MASSE ou DÉBRANCHÉ. Est-ce
que la configuration du câble
BLEU correspond à cette
description ?
Oui
Est-ce que tous
les câbles négatifs de la
batterie, le câble solaire négatif et
le câble NOIR du BCDC sont branchés
sur un point de masse
commune ?
(châssis)
Oui
Est-ce que la
tension d'alimentation est
supérieure au seuil requis pour le
fonctionnement ? (consulter
la page4)
Oui
Est-ce que la tension
Oui
de la batterie de service est
supérieure à 4 V ?
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A single fuse and holder
setup from the Fuse Kits
available from REDARC.
Part number FK40 (40A)
or FK60 (60A).
Couper le moteur du véhicule
et régler le problème.
No
No
No
Vérifier l'alimentation.
No
Si le problème persiste, contacter
un électricien auto qualifié ou
le revendeur Redarc.
Déconnecter tous les
consommateurs branchés sur la
batterie de service, la charger pendant
No
la nuit à l'aide d'un chargeur à plusieurs
étapes, puis revérifier la batterie.
Si la tension de la batterie est toujours
basse, remplacer la batterie.