Tool it BT 001 Mode D'emploi page 6

Перевод оригинальных инструкций
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Данная инструкция описывает функционирование вашего устройства и меры предосторожности
в целях обеспечения вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым
использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Эти указания должны быть
прочтены и поняты до начала сварочных работ.
Риск пожара и взрыва!
При заряде батарея может выпускать взрывоопасный газ.
Риск кислотных брызг!
• Носите защитные очки и перчатки.
• В случае контакта с глазами или кожей обильно промойте водой и без промедления
обратитесь к врачу.
ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА
1. Для обеспечения точного теста: двигатель автомобиля должен быть выключен по меньшей мере за 10 минут
до теста ИЛИ зажгите фары в течение 3 минут, затем выключите их.
2. Сначала подсоедините черный зажим к отрицательному (-) полюсу АКБ. Затем подключите красный зажим
к положительному полюсу АКБ.
В любом случае подсоединяйте сначала черный зажим.
3.
État de la batterie
Светодиоды:
12.6. В
Красный -
Зеленый - Желтый
Светодиоды:
12.0 В
Красный - Желтый
Светодиод:
11.5 В
Красный
4.
В случае некоторых аккумуляторов большой емкости может зажечься желтый
светодиод выхода альтернатора. Это означает, что аккумулятор полностью
заряжен.
ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ АЛЬТЕРНАТОРА
1. Сначала подсоедините черный зажим к отрицательному (-) полюсу АКБ. Затем подключите красный зажим
к положительному полюсу АКБ.
В любом случае подсоединяйте сначала черный зажим. Убедитесь в том, что
кабели и тестер на безопасном расстоянии от подвижных и нагреваемых частей
двигателя.
2. Заведите двигатель автомобиля и доведите его до 2000 оборотов в минуту в течение нескольких секунд.
3.
Выходное напряжение альтернатора
15.5 В
светодиод
14.5 В
светодиод
13.2 В
светодиод
- светодиод не
6
включается
Full
50%
Low
Красный
Over-voltage regulator
failure
Зеленый
Max. charger voltage
Желтый
Charger and Alternator
charging
Ни один
-
BT 001
- Если загораются все 3 светодиода (красный, зеленый, желтый),
указывающие на состояние аккумулятора: аккумулятор полностью
заряжен (> 12,6 В).
- Если загораются только красный и желтый светодиоды:
аккумулятор слегка разряжен и может быть заряжен. (> 12,0 В)
- Если загорается только красный светодиод: аккумулятор
заряжен и должен быть немедленно заряжен. (< 11,5 В)
- Если загорается красный светодиод блока "Charging Al-
ternator Output", это означает, что альтернатор слишком
мощный или неисправный.
- Если загорается зеленый светодиод, значит альтернатор
в хорошем состоянии.
- Если загорается желтый светодиод, значит альтернатор
слабый.
- Если не один светодиод не загорается, то альтернатор
слишком слабый или неисправен.
RU