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Notice originale
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les
précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation
et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et
bien comprises avant toute opération.
Risque d'explosion et d'incendie!
Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.
Risque de projection d'acide !
• Porter des lunettes et des gants de protection.
• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin
sans tarder.
INSTRUCTION POUR VÉRIFIER L'ÉTAT DE LA BATTERIE
1. Pour assurer un test précis : le véhicule doit être éteint depuis au moins 10 minutes OU allumer les phares pendant
3 minutes puis les éteindre.
2. Premièrement, brancher la pince noire au pôle négatif (-) de la batterie. Connecter ensuite la pince rouge au pôle
positif de la batterie.
Toujours commencer par brancher la pince noire.
3.
État de la batterie
LEDS : Rouge -
12.6. V
Verte - Jaune
LEDS : Rouge -
12.0 V
11.5 V
LED : Rouge
Pour certaines batteries à haute capacité, la LED jaune de sortie de l'alternateur peut
s'allumer. Cela signifie que la batterie est complètement chargée.
INSTRUCTION POUR VÉRIFIER LA TENSION À LA SORTIE DE L'ALTERNATEUR
1. Premièrement, brancher la pince noire au pôle négatif (-) de la batterie. Connecter ensuite la pince rouge au pôle
positif de la batterie.
Toujours commencer par brancher la pince noire. S'assurer que les câbles et le testeur
sont en sécurité à l'écart des pièces chauffantes et mobiles du moteur.
2. Démarrer le véhicule et faire monter le moteur jusqu'à 2000 tours/minutes pendant plusieurs secondes.
3.
Tension à la sortie de l'alternateur
LED rouge
15.5 V
LED verte
14.5 V
LED jaune
13.2 V
Aucune LED
-
2
Full
50%
Jaune
Low
Over-voltage
regulator failure
Max. charger voltage
Charger and Alternator
charging
-
BT 001
- Si les 3 LEDs (rouge, verte, jaune) indiquant l'état de la batterie
s'allument : la batterie est entièrement chargée (> 12,6 V).
- Si seules les LEDs rouge et jaune s'allument : la batterie est légère-
ment déchargée, elle peut être rechargée. (> 12,0 V)
- Si seule la LED rouge s'allume : la batterie est déchargée, elle doit
être rechargée immédiatement. (< 11,5 V)
- Si la LED rouge de la section Charging Alternator Output»
s'allume, l'alternateur est trop puissant ou défectueux.
- Si la LED verte s'allume, l'alternateur est en bon état.
- Si la LED jaune s'allume, l'alternateur est faible.
- Si aucunes LEDs ne s'allument, l'alternateur est trop faible
ou défectueux.
FR
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