Siemens FDM275 Manuel Technique page 19

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Etat de fonctionnement
Dérangement
Il y a un défaut.
Mise en
Le déclencheur manuel
service
radio n'a pas encore
été identifié par un
Gateway radio.
Et
Le déclencheur manuel
radio n'est pas monté
dans le boîtier arrière.
Et
Il n'a pas de contact
avec le réseau radio.
Le déclencheur manuel
radio a déjà été
identifié par un
Gateway radio.
Et
Le déclencheur manuel
radio n'est pas monté
dans le boîtier arrière.
Et
Il n'a pas de contact
avec le réseau radio.
Le déclencheur manuel
radio est monté dans le
boîtier arrière mais pas
encore signalé sur le
réseau radio.
Normal
Configuration 1
Configuration 2
Test
Batterie neuve
Batterie vide
A6V10401120_g_fr_--
Mode de
Graphique
clignotement
L'IAI clignote
quatre fois en
rouge chaque
0
1
seconde
L'IAI clignote
une fois en
rouge toutes
0
1
les deux
secondes
L'IAI clignote
une fois en
vert toutes les
0
1
deux
secondes
L'IAI clignote
deux fois en
vert toutes les
0
1
deux
secondes
L'IAI clignote
une fois en
vert toutes les
0
1
30 secondes
IAI éteint
0
1
L'IAI clignote
deux fois en
vert toutes les
0
1
quatre
secondes
L'IAI s'allume
une fois
pendant cinq
0
1
secondes
IAI éteint
0
1
Plusieurs états de fonctionnement peuvent être indiqués simultanément. Les
fréquences de clignotement peuvent alors se chevaucher. L'unité d'indicateur
LED rouge est prioritaire sur l'unité d'indicateur LED verte.
La fréquence de clignotement avec la fréquence la plus lente est dissimulée par
la fréquence de clignotement la plus rapide et peut donc ne pas être perçue.
Structure et fonctionnement
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
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2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
x1
2
3
4
5
6
7
2
3
4
5
6
7
3
Fonction
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
30
31
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
[s]
8
9
10
11
12
19 | 48
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Fdm275f

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