Carrier AQUASNAP 61AF022 Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 6

Table des Matières

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1 - INTRODUCTION
Se référer au schéma électrique pour plus de détails.
Appliquer les consignes de sécurité adaptées.
En cas d'intervention dans la zone de ventilation, notamment
en cas de démontage des grilles ou de boîtiers, couper
l'alimentation des ventilateurs pour empêcher leur
fonctionnement. Il est également recommandé de bloquer la
rotation des pales durant l'intervention.
Il est recommandé d'installer un dispositif indicateur capable
de signaler un échappement partiel de fluide frigorigène par
la soupape. La présence d'huile à l'orifice de sortie est un
bon indicateur d'une fuite de fluide frigorigène. Cet orifice
doit rester propre pour que toute décharge soit bien visible.
Le tarage d'une soupape qui a déchargé est généralement
inférieur à son tarage d'origine. Ce nouveau tarage peut
altérer la plage de fonctionnement. Pour éviter un
déclenchement intempestif ou des fuites, remplacer ou faire
tarer à nouveau cette soupape.
Contrôles en service :
informations importantes concernant le fluide frigorigène
utilisé :
Ce produit contient du gaz fluoré à effet de serre réglementé
par le protocole de Kyoto.
Type de fluide : R407C
Potentiel de réchauffement global (PRG) : 1774
ATTENTION :
1. Toute intervention sur le circuit fluide frigorigène de ce
produit doit être réalisée conformément aux législations
applicables. Dans l'UE, il s'agit du règlement F-Gas,
N° 517/2014.
2. S'assurer que le fluide frigorigène n'est jamais libéré dans
l'atmosphère pendant l'installation, l'entretien ou la mise
au rebut de l'équipement.
3. Le rejet intentionnel du fluide frigorigène dans l'atmosphère
est interdit.
4. En cas de détection d'une fuite du fluide frigorigène
liquide, s'assurer que la fuite est réparée rapidement.
5. Seul un personnel qualifié et certifié peut effectuer les
opérations d'installation, maintenance, contrôle
d'étanchéité du circuit frigorigène ainsi que la mise hors
service des équipements et la récupération du fluide
frigorigène.
6. La récupération du gaz pour son recyclage, sa régénération
ou sa destruction est au frais du client.
7. Des tests de fuite périodiques doivent être réalisés par le
client ou par des tiers. La réglementation dans l'UE fixe
les périodicités suivantes :
Système SANS
Aucune
détection de fuite
vérification
Système AVEC
Aucune
détection de fuite
vérification
Charge de fluide
frigorigène par
< 5 tonnes
circuit (équivalent
CO
)
2
R134A
Charge <
(PRG
3,5 kg
1430)
R407C
Charge <
Charge
(PRG
2,8 kg
de fluide
1774)
frigorigène/
R410A
circuit (kg)
Charge <
(PRG
2,4 kg
2088)
HFO :
R1234ze
(1) A partir du 01/01/2017, les unités doivent être équipées de système de détection
de fuite
12 mois
6 mois
3 mois
24 mois
12 mois
6 mois
50 ≤
Charge >
5 ≤ charge
charge <
500
< 50 tonnes
500 tonnes
tonnes
3,5 ≤
34,9 ≤
Charge >
charge <
charge <
349,7 kg
34,9 kg
349,7 kg
2,8 ≤
28,2 ≤
Charge >
charge <
charge <
281,9 kg
28,2 kg
281,9 kg
2,4 ≤
23,9 ≤
charge >
charge <
charge <
239,5 kg
23,9 kg
239,5 kg
Aucune exigence
8. Pour les équipements soumis aux tests de fuite
périodiques, un journal doit être tenu. Il doit indiquer les
quantités et types de fluides contenus dans l'installation
(ajoutés et récupérés), la quantité de fluide recyclé,
régénéré ou détruit, la date et résultats des contrôles
d'étanchéité, l'identification du technicien et de l'entreprise
intervenante, etc.
9. Pour toute question, s'adresser au revendeur ou à
l'installateur.
Contrôle des dispositifs de protection :
■ En l'absence de réglementations nationales, vérifier les
dispositifs de protection sur le site selon la norme EN378 :
une fois par an pour les pressostats haute pression, tous
les cinq ans pour les soupapes de décharge externe.
La société ou l'organisme qui procède au test d'un pressostat doit
établir et appliquer une procédure détaillée pour fixer :
- Les mesures de sécurité
- Le calibrage de l'équipement de mesure
- Les valeurs et tolérances des accessoires de coupure et de
décharge
- Les différentes étapes du test
- La remise en service normal de l'équipement.
Consulter Carrier Service pour ce type de test. Carrier ne décrit
dans le présent document que le principe d'un test sans retrait
des pressostats :
- Vérifier et relever les valeurs nominales de déclenchement
des pressostats et des organes de décharge externes
(soupapes et éventuels disques de rupture),
- Prévoir de couper le sectionneur d'alimentation général en
cas d'absence de coupure du pressostat (éviter les
surpressions ou les dégazages en cas de soupapes sur le
côté haute pression équipant par exemple des condenseurs
de récupération)
- Brancher un manomètre protégé contre les pulsations (rempli
d'huile avec le pointeur au maximum sur un manomètre
mécanique), de préférence étalonné (les valeurs affichées
dans l'interface utilisateur peuvent être inexactes en cas de
lecture immédiate en raison du retard de balayage dû à la
régulation)
- Réaliser le quicktest HP prévu par la régulation (voir le
manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien de la
régulation pour plus de détails).
Si la machine fonctionne dans une atmosphère corrosive,
inspecter les dispositifs de protection à intervalles plus
fréquents.
Effectuer régulièrement des contrôles de fuite et faire réparer
immédiatement toute fuite éventuelle.
Vérifier régulièrement que les niveaux de vibration restent
acceptables et proches de ceux du début d'utilisation de la
machine.
Avant de procéder à l'ouverture d'un circuit frigorifique,
transvaser le fluide frigorigène dans des bouteilles
spécialement prévues à cet effet et lire les manomètres.
Après une avarie sur l'équipement, changer le fluide en
respectant une procédure telle que celle décrite dans la NF
(1)
E29-795, ou bien faire faire une analyse du fluide dans un
laboratoire spécialisé.
Lorsque le circuit frigorifique est ouvert pendant plus d'une
journée à la suite d'une intervention (telle qu'un changement
de composants...), il convient de boucher les ouvertures et
de mettre le circuit sous azote (principe d'inertage), Le but
est d'éviter la pénétration d'humidité atmosphérique et les
corrosions sur les parois internes en acier non protégées.

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