Tuyauterie D'aspiration; Tuyauterie De Refoulement; Rotation; Utilisation - Xylem GOULDS LB Serie Manuel D'utilisation

2.7. L'assise doit être plane et solide pour empêcher
que le serrage des boulons ne cause de contraintes.
Monter l'appareil sur caoutchouc pour réduire le
bruit et les vibrations au minimum.
2.8. Serrer les boulons de fixation du moteur avant de
raccorder la tuyauterie à la pompe.

3. TUYAUTERIE D'ASPIRATION

3.1. Une hauteur géométrique d'aspiration réduite et
une tuyauterie directe et courte sont souhaitables.
Consulter la courbe de performances de la pompe
pour obtenir la hauteur nette d'aspiration requise
(NPSHR).
3.2. Le calibre du tuyau d'aspiration doit être au moins
égal à celui du raccord d'aspiration de la pompe
pour éviter une perte de performances.
3.3. S'il faut un tuyau plus gros, on doit installer un rac-
cord réducteur excentré (la partie droite en haut)
près de la pompe.
3.4. Pompe placée plus bas que la source de liquide :
3.4.1. Poser un robinet d'isolement à passage intégral
sur le tuyau d'aspiration pour l'inspection et
l'entretien.
NE PAS EMPLOYER LE ROBINET
ATTENTION
D'ISOLEMENT POUR RÉDUIRE LA
SECTION DE PASSAGE VERS LA POMPE.
3.5. Pompe placée plus haut que la source de liquide :
3.5.1. Afin de prévenir les poches d'air, aucun élé-
ment de la tuyauterie d'aspiration ne devrait
être plus haut que le raccord d'aspiration de
la pompe. Incliner la tuyauterie vers le haut à
partir de la source de liquide.
3.5.2. Chaque joint doit être étanche.
3.5.3. On n'emploiera un clapet de pied que s'il est
requis pour amorcer la pompe ou la maintenir
amorcée pendant les arrêts.
3.5.4. La section de passage de la crépine du tuyau
d'aspiration doit être au moins le triple de
celle du tuyau.
h min.
d
Figure 1
Figure 1
3,0d
min.
1,5d
h min.
min.
d min.
d d
2
Figure 3
Figure 3
18
h min.
d
Figure 2
Figure 2
h
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516 v
v = vitesse en pieds par seconde
= gal US/min x 0,321 gal US/min x 0,408 5
section de passage
d 2
Figure 4
Figure 4
3.6. Le diamètre (d) et la hauteur d'immersion (h) de
l'orifice d'entrée du tuyau d'aspiration doivent être
suffisants pour empêcher l'aspiration d'air par vortex
(V . fig. 1 à 4).
3.7. Enrouler les raccords filetés de 3 ou 4 couches de
ruban de téflon pour les étancher.

4. TUYAUTERIE DE REFOULEMENT

4.1. On doit prévoir assez d'espace près du corps de
pompe pour pouvoir déconnecter le tuyau de re-
foulement et démonter la pompe.
4.2. L'installation doit comporter un robinet-vanne, ainsi
qu'un clapet de non-retour placé entre le robinet-
vanne et la pompe. Le robinet-vanne sert à la régula-
risation du débit et à l'inspection de la pompe et du
clapet de non-retour.
4.3. Lorsqu'un raccord agrandisseur est nécessaire, le
poser entre le clapet de non-retour et la pompe.
4.4. Enrouler les raccords filetés de 3 ou 4 couches de
ruban de téflon pour les étancher.

5. ROTATION

5.1. La rotation appropriée est en sens horaire (vers la
droite, vue de l'extrémité du moteur). Couper et
rétablir le courant rapidement pour observer le sens
de rotation de l'arbre. Changer le sens de rotation
comme suit.
5.1.1. Moteur monophasé : sans objet (irréversible).
5.1.2. Moteur triphasé : intervertir deux des trois
conducteurs du moteur.

6. UTILISATION

6.1. Avant la mise en service, on doit amorcer la pompe
(pour en faire sortir l'air), remplir de liquide le tuyau
d'aspiration et entrouvrir le robinet de refoulement.
6.2. Faire fonctionner l'appareil dans des conditions nor-
males jusqu'à ce que sa température se soit stabilisée,
puis vérifier tout le système. Vérifier également si la
tuyauterie s'est dilatée.

7. ENTRETIEN

7.1. Les roulements à billes sont situés à l'intérieur du
moteur et sont lubrifiés à vie. Aucun graissage n'est
requis.
LES LIQUIDES POMPÉS SERVENT
ATTENTION
DE LUBRIFIANT. SI LA POMPE
TOURNAIT À SEC, LES PIÈCES MOBILES GRIP-
PERAIENT, ET LA GARNITURE (JOINT) MÉCA-
NIQUE S'ENDOMMAGERAIT. IL NE FAUT DONC
PAS FAIRE MARCHER LA POMPE LORSQUE LE
DÉBIT EST NUL OU PRESQUE, CAR CETTE PETITE
QUANTITÉ D'EAU ABSORBERAIT LA CHALEUR
PRODUITE PAR FROTTEMENT ET POURRAIT SE
CHANGER RAPIDEMENT EN VAPEUR. LES PIÈCES
TOURNANTES DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉES PAR
LE LIQUIDE POUR NE PAS SUBIR DE DOMMAGES
NI SE GRIPPER.