Familiarisation avec votre véhicule
Importance du port de la
ceinture de sécurité
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Il
existe
quatre
importantes pour justifier le port de
la ceinture de sécurité, même dans
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un véhicule muni d'un dispositif de
retenue supplémentaire :
• l'occupant est retenu en position
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appropriée (éloigné du coussin
gonflable) lors du déploiement du
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coussin gonflable,
• le risque de blessure est diminué
en cas de capotage, de collisions
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latérales
ou
arrière
coussins
gonflables
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déploient pas dans de telles
situations y compris les coussins
gonflables latéraux car ils se
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déploient dans certaines collisions
latérales uniquement,
• le risque de blessure est diminué
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en cas de collisions frontales ou
latérales
qui
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suffisamment graves pour faire
déployer le système de retenue
supplémentaire,
• le risque d'éjection du véhicule est
moindre.
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Le module du système de retenue
supplémentaire (SRS) de votre
véhicule est équipé d'un dispositif
raisons
très
pouvant enregistrer l'usage ou le
statut du système de retenue par
ceinture
conducteur et passager avant en
cas de certaines collisions.
AVERTISSEMENT
- Coussins gonflables et
• Même dans les véhicules
munis de coussins gonflables,
car
les
le conducteur et les passagers
ne
se
doivent toujours boucler les
ceintures de sécurité afin de
minimiser le risque et la
gravité des blessures en cas
de collision ou de capotage.
• Toujours boucler sa ceinture
de sécurité afin de rester
éloigné du coussin gonflable
ne
sont
pas
en cas de freinage brusque
précédant un accident.
de
sécurité
ceintures de sécurité
(suite)
(suite)
• Si les occupants ne portent
pas la ceinture de sécurité ou
ne sont pas bien assis, ils ne
seront
pas
du
protégés et risquent donc
davantage
de
blessures graves, sinon la
mort.
• Les coussins gonflables sont
conçus
pour
uniquement dans certaines
collisions frontales et n'offrent
généralement pas de protection
dans les collisions latérales et
arrière, les capotages ou les
collisions
frontales
violentes.
Les
gonflables avant ne sont pas
conçus
pour
protection en cas d'impact
latéral, arrière, capotage, ou
collisions
frontales
sévères. Ils ne sont d'aucun
secours lors de collisions
ultérieures
suivant
collision multi-impact.
adéquatement
subir
des
se
déployer
moins
coussins
offrir
une
moins
une
(suite)