• Rouler trop vite sur de grosses
flaques
d'eau
peut
l'efficacité des freins. En pareille
condition, s'assurer de rouler
lentement.
• Si vos freins sont mouillés, les
appliquer légèrement pendant la
conduite,
jusqu'à
fonctionnement normal.
Conduite en hiver
nuire
à
• Il est recommandé de transporter
du matériel d'urgence, incluant des
chaînes pour les pneus, un grattoir,
un produit de dégivrage pour le
pare-brise, un sac de sable ou de
sel gemme, des torches de
un
détresse, une petite pelle et des
câbles d'appoint.
• S'assurer d'avoir suffisamment de
liquide
de
l'éthylèneglycol dans le radiateur.
• Vérifier l'état de la batterie et des
câbles. Le froid réduit la capacité
de la batterie, qui doit donc être en
parfait
état
suffisamment de puissance de
démarrage à froid.
• S'assurer que la viscosité de l'huile
à moteur convient au temps froid.
• Vérifier le système d'allumage
pour déceler la présence de
raccords
dommages.
refroidissement
à
pour
fournir
desserrés
ou
des
Conseils pour la conduite
• Utiliser
du
liquide
antigel (ne pas utiliser d'antigel de
liquide de refroidissement).
• Ne
pas
utiliser
le
stationnement s'il y a danger de
gel.
Quand
vous
stationnez,
passer à 1 (Premier) ou R (Marche
arrière)
avec
une
manuelle ou à P (Stationnement)
avec une boîte-pont automatique
et bloquer les roues arrière.
lave-glace
1
frein
de
2
boîte-pont
3
4
5
6
7
8
9
5 9