Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
2. Séparez soigneusement les deux moitiés du boîtier du filtre à air.
3. Retirez l'élément filtrant du boîtier du filtre à air.
4. Essuyez le couvercle et le boîtier du filtre à air pour éliminer la
poussière et les débris et assurer une bonne étanchéité.
5. Posez un élément filtrant neuf.
Prenez garde de ne pas coincer les
bords de l'élément filtrant entre le
boîtier du filtre à air et le couvercle.
Le filtre pourrait être endommagé,
et comme il ne serait pas
convenablement calé dans le boîtier,
l'air non filtré entrerait directement
dans le moteur.
6. Remettez le couvercle du boîtier du filtre en place et fixez les brides.
7. Reposez le conduit d'admission d'air et fixez-le à l'aide du collier de
serrage.
Remarque : L'emploi d'un élément filtrant différent non approprié risque
de provoquer de graves dommages au moteur. La garantie risque d'être
annulée en cas de dommages au moteur si un élément filtrant
inapproprié est utilisé.
INFORMATION SUR L'INDICE DE QUALITÉ UNIFORME DES PNEUS
Les véhicules neufs sont équipés de
pneus sur lesquels est inscrit un
indice de qualité. L'indice de qualité
se trouve, le cas échéant, sur le
flanc du pneu, entre l'épaulement et
la largeur de section maximale. Par
exemple :
• indicateur d'usure 200 Adhérence AA Température A.
Ces indices de qualité sont conformes à des normes établies par le
United States Department of Transportation.
Les indices de qualité des pneus ne concernent que les pneus neufs
montés sur les voitures de tourisme. Ces indices ne concernent pas les
pneus à sculptures profondes, les pneus d'hiver, les pneus de secours
gagne-place ou temporaires, les pneus avec un diamètre nominal de jante
de 25 à 30 centimètres (10 à 12 pouces) ou les pneus de production
limitée, définis selon la réglementation américaine pertinente.
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2004 Marauder (mdr)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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