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Modell der
BR 112
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Sommaire des Matières pour Trix MINITRIX BR 112

  • Page 1 Modell der BR 112 12447...
  • Page 2 Informationen zum Vorbild Information about the prototype Anfang der 50er Jahre suchte die Deutsche Bundes- At the beginning the Fifties the German Federal Rail- bahn nach einer Lokomotive, die allen Anforderungen road was looking for a locomotive that could meet all des Bahnbetriebes gerecht werden konnte.
  • Page 3 Informations concernant le modèle réel Informatie over het voorbeeld Au début des années 1950, la DB lança des études pour In het begin van de jaren vijftig zocht de Deutsche Bun- la mise au point d‘une motrice pour tous services. Bien desbahn naar een locomotief die aan alle eisen van het que les 5 prototypes de E 10 aient reéalisé...
  • Page 4 Trix products or where Trix products have been converted für sodann aufgetretene Mängel und/oder Schäden ursächlich war. in such a way that the non-Trix parts or the conversion were causal Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremd- to the defects and/or damage arising.
  • Page 5 De aantoonplicht en autorisées par Trix sont intégrées dans les produits Trix et/ou si les de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in produits Trix sont transformés et que les pièces d‘autres fabricants...
  • Page 6 Reinigung der Lokräder Cleaning the locomotive wheels Nettoyage des roues de locomotive Reiniging van de wielen van de loc Schmierung nach etwa 50 Betriebsstunden Lubricate after about 50 hours of operation Graissage environ toutes les 50 heures de foncti- onnement Spezialöl mit Tropfnadel Smeren na ongeveer 50 bedrijfsuren...
  • Page 7 Gehäuse abnehmen Removing the locomotive body Enlever la caisse de locomotive Loc-kap verwijderen...
  • Page 8 Motor ausbauen Removing the motor Enlever le moteur Motor uitbouwen...
  • Page 9 Drehgestelle auswechseln Removing the trucks Remplacer le bogie Draaistellen vervangen 45°...
  • Page 10 Umschalten auf Oberleitungsbetrieb Switsching to catenary operation Commutation sur caténaire Omschakelen op bovenleidingsbedrijf Gehäuse-Einbaurichtung Führerstand 1 The direction of installation for the body is engineer’s cab 1. Sens de montage de la superstructure, cabine de conduite 1 : Cabine 1 aan deze zijde bij plaatsen van de loc kap...
  • Page 11 Bei Oberleitungsbetrieb beachten: Lok in Fahrtrichtung 1 (Führerstand 1) mit den rechten Rädern auf die Schiene stellen, die mit dem blauen Kabel ver- bunden ist. Please note when operating from catenary: Place the locomotive in direction of travel 1 (engineer’s cab 1) with the wheels on its right side on the rail connected to the blue wire.
  • Page 12 Austausch der Haftreifen Traction tyre replacement Remplacement des bandages Verwisselen van de antislipbanden...
  • Page 13 Einbau des Lok-Decoders mit der schwarzen Verguss- masse nach oben. Anschlussdrähte des Decoders nicht kürzer als 5 mm abschneiden! Installation of the locomotive decoder with the black sealing compount facing up. The connection wires for the decoder must not be cut any shorter than 5 mm / 3/16”! Montage du décodeur de locomotive avec la masse de scellement noire vers le haut.
  • Page 15 1 Gehäuse 117 710 27 Rahmen 109 386 2 Pfeife 14 0674 08 28 Drehschemel 117 513 3 Antenne 14 0522 08 29 Radsatz 117 514 4 Dachleitungen und Isolatoren 117 496 30 Radsatz mit Haftreifen 117 515 5 Fenstereinsätze 117 711 31 Haftreifen 72 2258 00...
  • Page 16 Im Falle von Reparaturen oder Reklamationen wenden Sie sich bitte an folgende Service-Adresse: Firma Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG Service Minitrix Trautskirchenerstr. 6 90431 Nürnberg Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG Stuttgarterstr.55-57 114569/1106/SmEf 73033 Göppingen Änderungen vorbehalten www.trix.de © Trix Modelleisenbahn...

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