Büttner Elektronik MT BCB 25/20 Mode D'emploi page 9

Type d'installation 2 – Relais séparation des batteries déjà présent
Le BCB est installé en parallèle avec un relais séparateur de batterie déjà installé. Lors de
la conduite, l'opération est ensuite effectuée selon les besoins en fonction de la consom-
mation électrique.
Vers D+ ou signal de clé de contact
Câblage existant
d'origine
(section, fusible)
Masse /
châssis
Remarques :
• Le BCB reprend de charger la batterie de cellule pendant la conduite et isole galvaniquement la
batterie de démarrage lorsque le véhicule est à l'arrêt.
• Le relais séparateur de batterie existant est contrôlé par la sortie TR du BCB. En particulier après
le démarrage du moteur, le relais reste initialement fermé et peut permettre des courants de
charge supérieurs à 25A. Après être tombé en dessous de ce courant, le BCB ouvre le relais et
reprend le processus de charge. Même s'il y a une consommation supérieure à 25 A sur la batte-
rie de cellule (par exemple la climatisation pendant la conduite), le BCB le détecte et maintient
le relais fermé aussi longtemps que nécessaire.
• Lors de l'utilisation de batteries de cellule LiFePO
de la température, principalement pour assurer une charge contrôlée de la batterie de cellule
aux températures extrêmes (< 0°C et > 50°C).
• Lorsqu'elle est connectée au secteur, la batterie de cellule est chargé et la batterie de démarrage
en charge d'entretien simultanée avec 1A max.
• Jeu de câbles d'installation avec relais haute charge non requis!
• Commutateur DIP pour le mode de fonctionnement sur D+
BÜTTNER ELEKTRONIK – Batterie-Control-Booster MT BCB 25/20
noir
Masse /
rouge rouge
châssis
6 mm 2 6 mm
borne batterie
negative
Relais de séparation
de batterie existant
d'origine – ouvert
Masse /
au repos (NO)
châssis
Hinweis :
Seulement dénudez les extrémités
des câbles :
– câbles de signal 9mm
2 – câbles de charge 12mm
Ne pas utiliser des embouts de fil !
Câblage existant
d'origine
(section, fusible)
Masse /
châssis
Capteur température
, le relais est activé par la sortie TR en fonction
4
NOTICE :
Installation de fusibles
toujours les plus
proches des batteries
(protection câbles) !
9
FR