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8100-8200
12.09.2003
8:45 Uhr
Seite 8
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Elektrischer Anschluss
Der Wechselrichter muss bei Installationen in Fahrzeugen oder Booten mit dem Chassis
bzw. der Masse verbunden sein. Auf der Rückseite ist eine entsprechende Anschluss-
möglichkeit vorgesehen.
Beim Aufbau eines Steckdosenverteilerkreises (Netzaufbau) sind die Vorschriften der
VDE 0100 einzuhalten.
Müssen Kabel durch Blechwände oder andere scharfkantige Wände geführt werden, so
müssen Leerrohre bzw. Kabeldurchführungen installiert werden!
Kabel dürfen nicht lose oder scharf abgeknickt an elektrisch leitende Materialien (Metall)
verlegt werden!
230-V-Netzleitung und 12/24-V-Gleichstromleitung dürfen nicht zusammen im gleichen
Kabelkanal (Leerrohr) verlegt werden!
Alle Kabel müssen gut befestigt sein, um einen Kurzschluss untereinander oder mit der
Chassis-Masse zu vermeiden!
Alle Kabel müssen so verlegt werden, dass keine Stolpergefahr entsteht!
Anschluss an die Batterie
Die Wechselrichter 8100-012VS, 8100-024VS und 8200-024VS haben jeweils eine rote
Anschlussklemme für die Plus-Leitung und eine schwarze Klemme für die Minus-Leitung
an der Rückseite des Gerätes (siehe A 1).
Verschrauben Sie zuerst das Plus- und das Minuskabel am Wechselrichter. Prüfen Sie die
Verbindung auf sicheren Kontakt. Eventuell muss die Verschraubung später noch einmal
nachgezogen werden.
Dann verschrauben Sie das rote Plus-Kabel mit dem Plus-Pol der Batterie. Anschließend
das schwarze Minus-Kabel mit dem Minus-Pol der Batterie. Es kann durch die Aufladung
der internen Kondensatoren eine Funkenbildung entstehen.
Die Wechselrichter Typ 8200-012VS haben jeweils zwei Anschlussklemmen,
die auch beide angeschlossen werden müssen (siehe A 2).
Achten Sie darauf, dass die Polarität nicht vertauscht wird.
Bei Fahrzeugen, bei denen der Plus-Pol der Batterie mit dem Chassis verbunden ist, darf
der Wechselrichter nicht eingesetzt werden.
Anschluss an den 230-V-Außenanschluss (siehe A 3)
Die Anschlussdose für die 230-V-Eingangsspannung befindet sich an der Frontseite des
Wechselrichters. Mittels beigefügtem Anschlusskabel wird der Wechselrichter mit der
Außensteckdose des Fahrzeugs verkabelt.
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