ALLGEMEIN
Der Kfz-Multitester dient zur Prüfung der elektrischen 6 bis 24 Volt Systeme im Kfz. Der Multitester ist
besonders einfach und schnell in der Handhabung und vermeidet unnötigen Zeitaufwand. Eine Suche
nach geeignetem Masse und Plusanschluss entfällt durch langes Verbindungskabel. Eine LED
Lampe sorgt für eine ausreichende Beleuchtung im Messspitzenbereich. Das Gerät bietet folgende
Möglichkeiten:
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Polaritätsbestimmung (LED Anzeige)
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Prüfung auf offenen oder geschlossenen Stromkreis.
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Aktivieren von Verbrauchern durch Aufschalten von positivem- oder negativem Potential.
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Spannungsprüfung (LED Anzeige)
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Durchgangsprüfung
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Masseprüfung
Zum Schutz vor Kurzschluss ist das Gerät mit einem „Sicherungsautomaten" ausgestattet, der
Prüfungen ohne Spannungsabfall ermöglicht. Das Verlängerungskabel des Testgerätes ist lang
genug für Arbeiten an allen Komponenten eines Kfz. Es ist insofern nicht notwendig fortwährend nach
einer geeigneten Masseverbindung zu suchen.
ACHTUNG
Lesen Sie bitte sorgfältig die Bedienungsanleitung, bevor Sie den Kfz-Multitester verwenden!
WARNUNG
Wenn das Gerat an eine Stromquelle angeschlossen wird kann es zu Funkenschlag kommen, wenn
die Prüfspitze mit der Masse oder einem bestimmten Stromkreisen in Kontakt kommt. Verwenden Sie
das Gerät daher niemals in unmittelbarer Nahe leicht entzündlicher Gase Flüssigkeiten, Gase oder
Gegenstände. Achten Sie außerdem auf die Stromzufuhr: Verwenden Sie weder 110V noch 220V
Strom. Das Gerat darf nur mit einer Spannung von 6 bis 24V betrieben werden.
WICHTIG
Führen Sie die folgenden Arbeiten mit großer Vorsicht aus und befolgen Sie die Testschemata um
Schäden an Komponenten oder dem Multitester zu vermeiden.
Wenn Sie einer Komponente Strom zuführen, betätigen Sie den Schalter des Multitesters bevor Sie
die Komponente mit der Prüfspitze berühren. Auf diese Weise erhöhen Sie die Haltbarkeit des
Schalters
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