Table des Matières
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Outils et Matériel Recommandés
Si vous choisissez de faire passer le câble par le tableau arrière, vous
aurez besoin d'une mèche de diamètre 16mm. (Si vous avez l'intention
d'installer un capteur de vitesse ou de température supplémentaire et
d'acheminer son câble par le même trou dans le tableau, vous aurez
besoin d'une mèche de 25,4 mm de diamètre pour pouvoir y loger tous les
câbles.) Les types d'installation suivants recquièrent également des
matériaux et des outils que vous devez fournir (les fournitures listées
ne sont pas fournies):
Installations sur le Tableau Arrière
Outils recommandés: deux clefs universelles (à ouverture variable),
perceuse, mèche #29 (3,5mm), tournevis à tête plate. Matériel: composé
de calfatage de haute qualité marine au-dessus et en-dessous de la ligne
de flottaison.
Installations sur un Trolling Motor
Outils: Deux clefs universelles, tournevis à tête plate.
attaches plastiques pour les câbles.
Installations à Travers Coque
Outils: Ceux-ci peuvent varier en fonction de la composition de votre
coque. Adressez vous au fabricant de votre bateau pour plus
d'informations. Matériel: papier de verre grain 100 et résine époxyde de
bonne qualité.
Sélectionner l'emplacement du transducteur
Le transducteur doit être installé à un endroit où le débit de l'eau sera
le plus régulier possible. Si vous choisissez d'installer le transducteur à
l'intérieur de la coque, vous devrez vous assurez que l'emplacement
choisi sera constamment immergé. Si le transducteur n'est pas placé au
niveau d'une eau en mouvement uni et constant, les perturbations
causées par les bulles d'air et les turbulences se traduiront à l'écran du
sonar par des interférences (apparition de lignes et de points) dès que le
bateau se mettra en mouvement.
REMARQUE:
Certains bateaux en aluminium, avec des lisses ou des membrures
externes à la coque, créent de grandes quantités de turbulences
lorsqu'ils sont lancés à grande vitesse. Ces bateaux sont
généralement équipés de puissants moteurs hors-bord capables de
les propulser à des vitesses supérieures à 35 mph (55km/h environ).
Sur ce genre de bateaux, c'est généralement entre les membrures
les plus proches du moteur que le transducteur sera le mieux
installé.
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Matériel:
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