Napa 791-7200 B Manuel De Fonctionnement Et Liste Des Pièces page 10

ManUel de fonctionneMent et liste de piÈces poUr 791-7200 B
INSTALLATION
PRIÈRE DE CONSULTER LA VUE ÉCLATÉE DU PRODUIT DANS LE PRÉSENT MANUEL AFIN D'IDENTIFIER LES PIÈCES.
1. Placer l'unité hydraulique en position verticale. Fixer les pattes (index no 2-4) à l'unité hydraulique (index no 1-1) avec les
boulons (index no 2-5), les rondelles (index no 1-26) et les écrous (index no 1-29). Ne pas serrer.
2. Fixer les roulettes pivotantes (index nos 2-1 et 2-7) aux pattes en suivant la séquence indiquée dans la vue éclatée de la page 4.
3. Serrer les boulons et les écrous qui retiennent les pattes (index no 2-4) à l'unité hydraulique (index no 1-1).
4. Placer l'assemblage de la selle (index no 3-31) sur le goujon qui dépasse du dessus de l'unité hydraulique (index no 1-1). Aligner
l'orifice de la selle avec celui du goujon et fixer ensemble avec le boulon (index no 3-26) et l'écrou (index no 3-27).
5. Il arrive que de l'air soit piégé dans la deuxième section du système hydraulique durant l'expédition ou la manutention du cric. Il
y a présence d'air dans le système lorsque le cric ne produit pas un mouvement de levée complet et uniforme.
POUR PURGER L'AIR DU SYSTÈME HYDRAULIQUE :
a. Après s'être assuré que le bouton de la soupape de relâchement (index no 1-67) est fermé, tourner celui-ci dans le sens
antihoraire sur deux tours complets.
b. Actionner le manche du cric (index no 1-79) quinze fois.
c. Refermer bouton de la soupape de relâchement (index no 1-67) en le tournant dans le sens horaire jusqu'au bout.
d. Faire monter le cric jusqu'à sa hauteur maximale. Si la situation s'améliore, répéter les étapes de « a » à « d » jusqu'à ce que l'air
soit complètement purgé du système.
6. La première section de l'unité hydraulique est activée par l'air. Cette section fonctionnera parfaitement pendant des années si
le système d'alimentation en air de l'atelier est bien entretenu. Le système d'alimentation en air doit être muni d'un régulateur
d'air ajusté à la bonne pression. Le système ne doit pas contenir de saletés ni être humide. Éviter de déposer une conduite d'air
débranchée sur un plancher sale ou dans un environnement sale pour ensuite la rebrancher sur le cric. Des contaminants dans le
système d'alimentation en air peuvent entraîner le mauvais fonctionnement de la valve d'air et rayer le cylindre.
DIRECTIVES D'UTILISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D'UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
1. Lever le véhicule à la hauteur désirée et le soutenir conformément aux directives du fabricant de l'élévateur, ainsi qu'aux
instructions et aux avertissements du présent manuel.
2. Utiliser un support dont la capacité nominale est supérieure au poids du moteur afin de supporter le moteur avant la dépose ou
l'installation de la transmission.
3. Placer le cric directement sous la transmission. Enfoncer la pédale « UP » pour soulever la première section du cric jusqu'à sa
hauteur maximale. Actionner le manche de la deuxième section pour lever la selle tout juste sous le carter d'huile de la
transmission et vis-à-vis de son centre de gravité, sans toutefois qu'elle touche à la transmission.
4. Ajuster les bras à cliquet de la selle de façon à ce que leur partie courbée puisse s'ajuster à la bride de fixation située sur le
périmètre du carter de la transmission. Pomper lentement et avec précaution le cric pour que la selle entre en contact avec le
carter et attacher ensuite la transmission à la selle à l'aide de la sangle fournie. Il peut être nécessaire de régler l'inclinaison
latérale, avant et arrière avec les boutons de réglage pour que la selle soit correctement alignée avec le carter de transmission
avant de les attacher ensemble.
5. S'assurer que la sangle est très serrée avant de fixer la transmission à la selle et de soulever ou d'abaisser la transmission.
6. Retirer la transmission du moteur conformément aux instructions du manuel de réparation du véhicule.
7. Une fois la transmission désaccouplée du moteur, faire tourner la soupape de relâchement de la deuxième section du bloc
hydraulique très lentement dans le sens antihoraire. S'assurer que la selle et la transmission ne sont pas retenues par du câblage,
des composants du moteur, des canalisations de carburant, etc. Abaisser complètement la deuxième section, puis enfoncer la
pédale « DOWN » de la première section pour abaisser complètement la transmission.
8. Pour installer une transmission, suivre les instructions ci-dessus, mais dans un ordre approprié et conformément aux directives
d'installation du fabricant du véhicule.
791-7200 B 10 Revised 01/05/10