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ATTENTION
Les batteries contiennent de l'acide et
produisent des gaz explosifs.
• Protégez-vous toujours les yeux et le
visage lorsque vous vous trouvez près des
batteries.
• Ne vous penchez pas au-dessus des
batteries.
Remarque: Vérifiez que les bouchons
d'aération sont bien serrés et de niveau. Placez
un chiffon humide, si vous en disposez, sur l'un
des bouchons d'aération sur les deux batteries.
Les deux véhicules ne doivent pas se toucher et
les deux systèmes électriques doivent être hors
tension et avoir la même tension nominale. Ces
instructions ne concernent que les systèmes à
masse négative.
3. Connectez le câble positif (+) à la borne positive
(+) de la batterie à plat qui est reliée au démarreur
ou au solénoïde, comme montré à la Figure 64.
Figure 64
1. Câble positif (+) sur la batterie à plat
2. Câble positif (+) sur la batterie de secours
3. Câble négatif (–) sur la batterie de secours
4. Câble négatif (–) sur le bloc moteur
5. Batterie de secours
6. Batterie à plat
7. Bloc moteur
4. Connectez l'autre extrémité du câble positif à la
borne positive de la batterie de secours.
5. Connectez le câble négatif (–) noir à l'autre borne
(négative) de la batterie de secours.
6. EFFECTUEZ LA DERNIÈRE CONNEXION
SUR LE BLOC MOTEUR DU VÉHICULE
EN PANNE (PAS À LA BORNE NÉGATIVE)
LOIN DE LA BATTERIE. RECULEZ-VOUS.
7. Mettez le moteur en marche et débranchez les
câbles dans l'ordre inverse de leur connexion
(débranchez la connexion au bloc moteur (noir)
en premier).
Mise en place de la batterie
1. Placez la batterie dans son support en tournant
les bornes vers la position de fonctionnement
(Figure 63).
2. Branchez le câble positif (rouge) de la batterie à
la borne positive (+) à l'aide des fixations retirées
précédemment.
3. Branchez le câble négatif (–) de la batterie à la
borne négative (–) à l'aide des fixations retirées
précédemment.
4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive
(rouge) de la batterie.
5. Fixez la batterie en place à l'aide de la sangle de
maintien (Figure 63).
Entretien des fusibles
Périodicité des entretiens: Selon les
besoins
Le système électrique est protégé par des fusibles. Il
ne nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si un
fusible grille, vérifiez l'état de la pièce ou du circuit et
assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible :
• Principal F1 – 30 A, à lame
• Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
1. Retirez les quatre vis qui fixent le panneau de
commande à la machine. Conservez toutes les
fixations.
2. Soulevez le panneau de commande pour
accéder au faisceau de câblage principal et au
porte-fusibles (Figure 65).
3. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Figure 65).
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Entretien
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