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5. ENTRETIEN
5.1. GUIDE DE BASE POUR LA LOCALISATION DE PANNES
À l'intérieur de cet appareil, les niveaux de puissance et de tension sont extrêmement dangereux. N'essayez pas du
diagnostiquer ou du réparer à moins d'avoir reçu la formation nécessaire sur les techniques de localisation de pannes et
de mesure électronique de puissance.
5.1.1 Problèmes de base
A. Lors de la mise en marche de la machine, l'indicateur de courant s'allume, mais ni le ventilateur ni la vanne de
contrôle d'air ne s'activent.
1.
Absence de phase. Veuillez vérifier les lignes d'entrée et les connecter correctement.
2.
La plaque principale de la machine est cassée. Veuillez demander à un technicien qualifié de la remplacer par une
nouvelle.
B.
Lors de la mise en marche de la machine, l'indicateur de la BUSE/PISTOLET/GAZ s'allume.
1.
La pression du gaz est trop basse. Ajustez la pression du gaz à 65 psi/ 4,5 bar. Le baromètre indique jusqu'à 0,45~0,5
MPa.
C. Lors de la mise en marche de la machine, l'indicateur de la BUSE/PISTOLET/GAZ clignote.
1. L'installation du capuchon de protection n'est pas sûre. Éteignez la source d'alimentation, procédez à son montage
et serrez correctement, puis mettez ensuite en marche la source d'alimentation.
2. L'installation de la buse ou de l'électrode n'est pas sûre. Éteignez la source d'alimentation, procédez au montage et
serrage correct du capuchon de protection de la buse, puis mettez ensuite en marche la source d'alimentation.
D. L'indicateur de température s'allume après le fonctionnement de la machine pendant quelques minutes.
1.
Flux d'air bloqué. Vérifiez le flux d'air autour de l'appareil et résolvez le problème.
2.
Ventilateur bloqué. Vérifiez et résolvez le problème.
3. La machine est en surchauffe. Laissez refroidir pendant une durée minimum de 5 minutes. Assurez‐vous que la
machine n'a pas fonctionné au‐delà du facteur de marche (consultez le paragraphe de Paramètres technologiques).
4. La tension d'entrée dépasse le niveau normal. Sélectionnez la bonne tension (consultez le paragraphe de Paramètres
technologiques).
5. Certains composants de la machine sont défectueux. Restituez‐la pour sa réparation ou qu'un technicien qualifié la
répare en suivant les consignes du Manuel de service.
5.1.2 Problèmes avec l'arc pilote
A. Avec la gâchette de la torche appuyée, il n'y a pas d'ignition de l'arc.
1.
Le système est configuré en mode « SET », changez‐le en mode « RUN ».
2.
Certains composants de la torche sont défectueux. Démontez, vérifiez et remplacez les pièces de la torche
correspondantes.
3.
La pression du gaz est trop haute ou trop basse. Régulez la pression au bon niveau.
4. Certains composants de la machine sont défectueux. Restituez‐la pour sa réparation ou qu'un technicien qualifié la
répare en suivant les consignes du Manuel de service.
B.
Difficultés d'ignition.
1.
Le diffuseur de gaz n'a pas été installé.
2. Certains éléments de la torche sont usés (consommables). Éteignez la source d'alimentation. Démontez et vérifiez le
capuchon de protection, la buse, la cartouche de démarrage et l'électrode. Remplacez l'électrode et/ou la buse s'ils
sont usés ; remplacez la cartouche de démarrage si la pointe finale ne bouge pas facilement ; et remplacez le
capuchon de protection de la buse s'il présente une quantité excessive d'adhérences dues aux éclaboussures.
3.
La machine a des problèmes. Demandez à un technicien qualifié de réaliser la révision et la réparation.
C. Avec la gâchette de la torche appuyée, l'arc pilote ne commute pas vers l'arc pilote de coupe. L'indicateur de
courant s'allume, le gaz circule et le ventilateur fonctionne.
1. Il existe une connexion incorrecte entre la torche et la source d'alimentation. Vérifiez que les tuyaux de courant de
la torche sont correctement connectés à la source d'alimentation.
2.
Le câble de masse n'est pas connecté à la pièce de travail, ou la connexion est mauvaise. Assurez‐vous que le câble
de masse est bien connecté à une partie propre et sèche de la pièce de travail.
SMART CUT 1000
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