Publicité
3
ro
PORNIREA
Înainte de pornirea încălzitorului, adică înainte de branşarea
sa la reţeaua de alimentare electrică, trebuie să verificaţi dacă
datele ce descriu reţeaua de alimentare electrică sunt conforme
cu cele înscrise pe tăbliţa de alimentare.
ATENŢIE: Reţeaua de alimentare electrică trebuie să fie
prevăzută cu pământare şi cu contactor magnetotermic
diferenţial. Fişa electrică a încălzitorului trebuie să fie
branşată la o priză dotată cu întrerupător de secţie.
Încălzitorul poate funcţiona în regim automat, dar numai în
momentul în care unul din aparatele de control (de exemplu,
termostatul, sau ceasul) este legat de acesta prin intermediul
unui cablu la bornele 2 şi 3 ale fişei 2 (Fig. 6) din dotare
(conductorul electric, care leagă cele două borne trebuie să fie
decuplat şi, eventual remontat, numai atunci când se optează
pentru un regim de funcţionare fără aparatura de control).
Pentru pune în funcţiune utilajul este nevoie de:
• Reglarea aparaturii de control (dacă este cuplată) astfel încât
să se poată executa pornirea (de exemplu, termostatul va fi
reglat la temperatura maximă).
• Treceţi contactorul 3 (Fig. 6) în poziţia marcată cu simbolul:
„ON", ventilatorul porneşte şi, după câteva secunde, începe
arderea.
După prima pornire şi după golirea totală a circuitului de motorină,
curgerea combustibilului spre duză poate fi întârziată, ceea ce
va determina semnalizarea aparaturii de control a flăcării, care
va decupla încălzitorul. În acest caz, după aproximativ un minut,
utilajul va fi recuplat manual, prin apăsarea butonului de pornire
manuală 1 (Fig. 6). Primele operaţii ce se vor executa în cazul
în care utilajul nu poate fi pornit:
1. Verificaţi dacă în rezervor există combustibil.
2. Apăsaţi butonul de cuplare manuală 1 (Fig. 6).
3. Dacă după efectuarea acestor operaţii încălzitorul nu porneşte
trebuie căutată o explicaţie în secţiunea „EVENTUALE
DEFECTE", descoperind astfel cauza pentru carte nu
porneşte.
OPRIREA
Pentru a opri funcţionarea utilajului trebuie acţionat butonul 3
(Fig. 6) care va fi trecut în poziţia „0". Decuplarea încălzitorului
se produce de asemenea în momentul scăderii temperaturii
(reglarea prin termostat şi aparatura de control). Flacăra se
stinge, dar ventilatorul va continua să funcţioneze până la
răcirea completă a camerei de ardere.
APARATURA DE PROTECŢIE
Încălzitorul este dotat cu aparatură electronică de control a flăcării.
Dacă are loc confirmarea unei deficienţe de funcţionare, sau a
mai multora, această aparatură va bloca utilajul, situaţie în care
se aprinde indicatorul butonului de cuplare manuală 1 (Fig. 6).
Dacă încălzitorul se supraîncălzeşte, termostatul temperaturii
va determina decuplarea alimentării cu combustibil: Termostatul
se va decupla automat, dacă temperatura în camera de ardere
coboară la valoarea limită admisibilă.
Înainte de a reporni încălzitorul trebuie identificate şi eliminate
cauzele care au determinat supraîncălzirea (de exemplu,
închiderea orificiului de aspirare sau circulaţie a aerului,
decuplarea ventilatorului). Pentru a porni utilajul trebuie să apăsaţi
butonul de cuplare manuală 1 (Fig. 6) şi să repetaţi operaţiile
descrise la paragraful „PORNIRE".
PRINCIPIUL DE FUNCŢIONARE
1.
2.
3.
11.
Figura 4 - Modelele BVS.
1.
3.
11.
Figura 5 - Modelele BS.
1. Cameră de ardere, 2. Canalul de fum anti-vânt al coşului, 3.
Arzător, 4. Duză, 5. Electroventil pentru combustibil, 6. Circuit al
combustibilului, 7. Ventilator, 8. Motor, 9. Pompa de combustibil,
10. Cârlig cablu înfăşurat, 11. Tabloul de comandă.
PROGRAMUL DE CONSERVARE
PREVENTIVĂ
Pentru a avea o funcţionare corectă a utilajului, trebuie să fie
curăţate periodic: camera de ardere, arzătorul şi ventilatorul.
ATENŢIE: Înainte de a începe orice operaţie legată de
conservare sunt necesare: Decuplarea încălzitorului (vezi
indicaţiile din paragraful anterior); debranşarea alimentării
electrice prin scoaterea fişei din priza de alimentare, după
care se aşteaptă până ce încălzitorul se răceşte.
O dată la 50 de ore de funcţionare sunt necesare:
• Scoaterea capsulei filtrului şi curăţirea acestuia cu motorină
curată.
• Scoaterea scutului exterior al cilindrului, curăţirea sa la interior
şi curăţirea paletelor ventilatorului.
• Verificarea stării cablurilor şi a contactelor de înaltă tensiune
de la electrozi.
• Demontarea arzătorului şi curăţirea pieselor componente ale
acestuia, curăţirea electrozilor şi reglarea distanţei la valorile
corespunzătoare (Fig. 9-10 - schema de reglare a electrozilor).
6.
8.
4.
5.
7.
9.
6.
8.
9.
4.
5.
7.
10.
10.
Publicité
Chapitres
