Télécharger Imprimer la page

Présentation Des Produit; Informations Sur La Sécurité - MCS Master BVS 290E Manuel D'utilisation Et De Maintenance

Publicité

1
fr
TABLE DES MATIÈRES

PRÉSENTATION DES PRODUIT

La série BS comprend des générateurs d'air chaud à chauffage
direct qui mélangent l'air chaud rejeté à l'extérieur et les fumées
de combustion. Pour cette raison, ils sont particulièrement indi-
qués pour les espaces ouverts ou, en tous les cas, les pièces
avec une grande circulation d'air, où l'on doit chauffer, dégeler
ou sécher.
La série BVS comprend, elle, des générateurs d'air chaud à
chauffage indirect qui, grâce à un échangeur de chaleur, per-
mettent de séparer les gaz de combustion de l'air chaud rejeté à
l'extérieur. De la sorte, on peut introduire un courant d'air chaud
propre à l'intérieur de l'endroit que l'on souhaite chauffer, et ca-
naliser à l'extérieur les fumées sales.
Les séries BS et BVS ont été conçues selon les meilleurs
critères de sûreté, de fonctionnement et de durée: des disposi-
tifs de sûreté garantissent le bon fonctionnement de la machi-
ne, le bruit a été réduit au minimum et le choix scrupuleux des
matériaux assure une très grande fiabilité.
Leur grande autonomie de performance et la possibilité de les
faire fonctionner à l'aide d'un thermostat donnent à l'usager
beaucoup de liberté d'emploi.
Figure 1
INFORMATIONS SUR LA
SÉCURITÉ
MISES EN GARDE
IMPORTANT: Lire attentivement et dans son intégralité le
manuel opérationnel avant d'essayer d'effectuer l'assem-
blage, la mise en service ou la maintenance de cet appa-
reil de chauffage. Son utilisation pourrait provoquer des
lésions graves, voire mortelles, suite à des brûlures, à un
incendie, à une explosion, à des décharges électriques
ou à une asphyxie par oxyde de carbone.
DANGER: L'asphyxie par oxyde de carbone peut être
mortelle!
Asphyxie par oxyde de carbone - Les premiers symptômes d'une
asphyxie par oxyde de carbone ressemblent à ceux de la grip-
pe, avec l'apparition de maux de tête, vertiges et/ou nausées.
Ces symptômes pourraient être causés par un fonctionnement
défectueux de l'appareil de chauffage. Aller immédiatement
dehors! Faire réparer l'appareil de chauffage.Certaines person-
nes ressentent plus que d'autres les effets de l'oxyde de carbo-
ne, notamment les femmes enceintes, les personnes atteintes
de maladies cardiaques ou pulmonaires, les anémiques, les
personnes ivres et toutes celles qui se trouvent dans des lieux
situés en haute altitude.
Prendre soin de lire et de bien comprendre l'ensemble des mi-
ses en garde. Conserver ce manuel en vue d'une consultation
ultérieure: il fait, en effet, office de guide au fonctionnement sûr
et correct de l'appareil de chauffage.
• Afin d'éviter les risques d'incendie ou d'explosion, utiliser
exclusivement de l'huile combustible n° 1. Ne jamais utiliser
d'essence, de naphte, de solvants pour peintures, d'alcool ou
d'autres combustibles hautement inflammables.
• Ravitaillement:
a) Le personnel préposé au ravitaillement doit être qualifié et
avoir une grande familiarité avec les instructions du fabricant
1. Sortie d'air
et avec la réglementation en vigueur relative au ravitaillement
chaud, 2. Rac-
en toute sécurité des appareils de chauffage.
cord cheminée
b) Utiliser exclusivement le type de combustible expressément
spécifié sur la plaquette d'identification de l'appareil de chauf-
(BVS),
fage.
3. Demi-coquil-
c) Avant d'effectuer le ravitaillement, éteindre toutes les flam-
le supérieure,
mes, y compris la flamme pilote, et attendre que l'appareil de
4. Grille du
chauffage soit refroidi.
ventilateur,
d) Au cours du ravitaillement, inspecter toutes les lignes du
5. Cordon
combustible et les raccords correspondants, afin de vérifier
d'alimentation,
l'absence de fuites. Toute fuite doit être réparée avant de re-
6. Panneau de
mettre l'appareil de chauffage en service.
commande,
e) Ne conserver en aucun cas dans le même édifice, à proxi-
7. Demi-coquil-
mité del'appareil de chauffage, une quantité de combustible
le inférieure.
supérieure à celle nécessaire pour maintenir l'appareil de
chauffage en service pendant une journée.Les citernes de
stockage du carburant doivent être situées dans une structure
séparée.
f) Tous les réservoirs de combustible doivent se trouver à une-
distance minimum des appareils de chauffage, chalumeaux
oxydriques, appareils de soudure et autres sources d'alluma-
ge similaires (à l'exception du réservoir de combustible incor-
poré dans l'appareil de chauffage).
g) Chaque fois que cela est possible, le combustible doit être
conservé dans des locaux dont le sol interdit toute pénétration
et tout égouttement continuel du combustible sur des flammes
sous-jacentes qui, de ce fait, pourraient en causer l'allumage.
h) La conservation du combustible doit être effectuée en confor-
mitéavec les normes en vigueur.

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Bs 360