Publicité
CUADRO ELÉCTRICO
ON
RESET
1.
2.
Figura 6 - Cuadro eléctrico.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
AVERÍA OBSERVADA
El ventilador no se pone
en marcha y lallama no se
enciende
El ventilador se pone
en marcha y la llama no
se enciende o no queda
encendida
El ventilador se pone
en marcha y la llama se
enciende produciendo humo
El generador no se para
El ventilador no se para
OFF
3.
4.
POSIBLE CAUSA
1. Falta de alimentación eléctrica
2. Regulación incorrecta del eventual
dispositivo de control
3. Dispositivo de control defectuoso
4. Bobinado del motor quemado o cortado
1. Encendido que no funciona
2. Dispositivo de control de la llama defec-
tuoso
3. Fotocélula que no funciona
4. No llega gasóleo al quemador o llega en
cantidad insuficiente
5. Electro-válvula que no funciona
1. Aire de combustión insuficiente
2. Aire de combustión excesiva
3. Gasóleo empleado sucio o con agua
4. Infiltraciones de aire en el circuito del gas-
óleo
5. Cantidad insuficiente de gasóleo al que-
mador
6. Cantidad excesiva de gasóleo en el que-
mador
1. Electro-válvula no perfectamente estanca
1. Dispositivo de control de la llama defec-
tuoso
1. RESET taste,
2. Steckvorrichtung für den Raumthermostat,
3. Hauptschalter,
4. Stromversorgungskabel.
SOLUCIÓN
1a. Verifique las características de la instalación
eléctrica
1b. Controle la funcionalidad y el posicionamiento
del interruptor
1c. Controle la integridad del fusible
2. Controle que la regulación del dispositivo de
control sea correcta (por ej., la temperatura selec-
cionada en el termostato debe ser superior a la
temperatura ambiente)
3. Sustituya el dispositivo de control
4. Sustituya el motor
1a. Controle las conexiones de los cables deencen-
dido a los electrodos y al transformador
1b. Controle la posición de los electrodos y sudistan-
cia según el esquema
1c. Averigüe que los electrodos estén limpios
1d. Sustituya el transformador de encendido
2. Sustituya el equipo
3. Limpie la fotocélula o sustitúyala
4a. Controle la integridad de la unión bomba -motor
4b. Controle que no haya infiltraciones de aire en el
circuito del gasóleo verificando que los tubos y la
junta del filtro sean perfectamente estancos
4c. Limpie o, si necesario, cambie la boquilla
5a. Controle la conexión eléctrica
5b. Controle el termostato TS (Fig. 12)
5c. Limpie y eventualmente sustituya la electro-
válvula
1a. Elimine todos los posibles obstáculos u obstruc-
ciones a los tubos de aspiración y/o de impulsión
del aire
1b. Controle la posición del anillo de regulación del
aire
1c. Limpie el disco quemador
2. Controle la posición del anillo de regulación del
aire
3a. Sustituya el gasóleo empleado con gasóleo lim-
pio
3b. Limpie el filtro gasóleo
4. Controle que los tubos y la junta del filtro gasóleo
sean perfectamente estancos
5a. Controle el valor de la presión de combustible
5b. Limpie o sustituya la boquilla
6a. Controle el valor de la presión de combustible
6b. Sustituya la boquilla
1. Sustituya el cuerpo electro-válvula
1. Sustituya el equipo
4
es
Publicité
Chapitres
