Publicité
3
sv
IGÅNGSÄTTNING
Kontrollera att apparaten spänningsmatas korrekt innan
ni sätter på den genom att kontrollera att dess elkontakt
sitter i en nätkontakt vars spänning, frekvens och antal
faser
överensstämmer
identifieringsskylten).
VARNING:
Spänningsnätet
skyddsjord och överströmsskydd såsom säkringar.
Värmefläktens kontakt skall anslutas till en nätkontakt
försedd med gruppsäkring.
Värmefläkten
kan
fungera
styrmekanism, t.ex. en termostat eller timer, är ansluten till
värmefläkten genom att ansluta den medlevererade sladdens
kontakt (4) till anslutningsklämmorna 2 och 3 (elsladden
som ansluter de båda anslutningsklämmorna skall alltid vara
urdragen då värmefläkten ej styrs automatiskt).
För att sätta igång värmefläkten skall man:
• Om den är ansluten till en styrmekanism, ställa in styrmekanismen
så att den styrs på korrekt sätt (om värmefläkten t.ex. styrs av en
termostat skall en maximal temperatur ställas in).
• Ställa brytarkontakten (3) i läget med symbolen: "ON" fläkten
går igång och efter ett par sekunder tänder flamman.
Då värmefläkten startas för första gången, eller då bränslet
fullständigt förbrukats, kan det inträffa att förbränningsmunstycket
får otillräcklig mängd bränsle vilket gör att apparaten
automatiskt utför en kontroll av flamman och fläkten stannar.
Låt i så fall värmefläkten vila i ca en minut, tryck sedan på
inställningsknappen (1) och sätt igång värmefläkten på nytt.
Om värmefläkten ej startar:
1. Kontrollera att det finns dieselolja i tanken.
2. Tryck på inställningsknappen (1).
3. Om värmefläkten fortfarande ej startar gå till avsnittet
"FELSÖKNING".
AVSTÄNGNING
För att stänga av värmefläkten ställer man brytarkontakten (3)
i läge "0" eller reglerar man styrmekanismen på adekvat sätt,
t.ex. genom att reglera termostatens temperatur. Flamman
släcks och fläkten fortsätter att gå tills förbränningsrummets
temperatur sjunkit tillräckligt.
SÄKERHETSMEKANISMER
Värmefläkten är försedd med styrelektronik som styr flamman.
Om driftstörning detekteras så stängs värmefläkten av
automatiskt och inställningsknappen (1) tänds.
Värmefläkten är försedd med ett övervärmningsskydd i form
av en termostat som automatiskt stryper bränsletillförseln om
värmefläkten blir alltför varm: termostaten återställs automatiskt
då temperaturen i förbränningsrummet sjunkit tillräckligt under
tillåten maximal temperatur.
Innan
värmefläkten
startas
överhettningen identifieras och åtgärdas (t.ex. övertäckning
av luftintag eller luftutlopp eller att fläkten ej fungerar). För
att sätta igång värmefläkten; tryck på inställningsknappen
(1) och repetera instruktionerna enligt ovanstående stycke
"IGÅNGSÄTTNING".
med
apparatens
märkning
skall
vara
försett
automatiskt
endast
på
nytt
skall
orsaken
ÖVERGRIPANDE
FUNKTIONSSCHEMA
(se
1.
2.
med
då
en
11.
Figur 4 - Modell BVS.
1.
11.
Figur 5 - Modell BS.
1.
Förbränningsrum,
3. Brännare, 4. Munstycke, 5. Bränsleledningssystem, 6.
Bränslepump, 7. Elektriskt styrd bränsleventil, 8. Motor, 9. Fläkt,
10. Sladdlinda, 11. Kontrollpanel.
FÖREBYGGANDE
UNDERHÅLL
För att värmefläkten skall fungera korrekt är det nödvändigt att
med jämna mellanrum rengöra förbränningsrummet, brännaren
och fläkten.
VARNING: Stäng av värmefläkten enligt ovanstående
instruktioner, dra ur elsladden och låt värmefläkten svalna
ordentligt innan Ni utför något som helst underhåll.
Efter varje 50-timmars driftstid skall man:
• Montera ur och isär filterkassetten och tvätta den med ren
dieselolja.
• Montera av det yttre cylinderformade höljet och rengöra det på
insidan samt fläktens blad.
• Kontrollera
högspänningsdelar.
till
• Montera isär och rengöra brännarens delar samt rengöra
elektroderna och ställa elektrodavstånd (Fig. 9-10).
6.
3.
4.
5.
3.
6.
4.
5.
2.
Vindskydd
skicket
på
kablage
7.
8.
9.
10.
8.
9.
7.
10.
för
skorstensutlopp,
och
elektrodernas
Publicité
Chapitres
