Télécharger Imprimer la page

F.F. Group ELC 40/2400 PLUS Notice Originale page 45

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 19
ELC 40/2400 PLUS
Να αρχίζετε την κοπή από το επάνω μέρος του
κορμού όταν ο αυτός ακουμπάει σε όλο του το
μήκος στο έδαφος.
Όταν ο κορμός του δέντρου ακουμπάει μόνο σε
ένα άκρο κόψτε στην αρχή 1/3 της διαμέτρου του
από το κάτω μέρος και ακολούθως το υπόλοιπο
από το επάνω μέρος, στο ίδιο ύψος που βρίσκε-
ται η κοπή από το κάτω μέρος.
Όταν ο κορμός του δέντρου ακουμπάει και στα
δυο του άκρα κόψτε στην αρχή 1/3 της διαμέτρου
του από το επάνω μέρος και ακολούθως τα υπό-
λοιπα 2/3 από το κάτω μέρος, στο ίδιο ύψος που
βρίσκεται η κοπή από το επάνω μέρος.
Όταν διεξάγετε εργασίες κοπής σε κατηφοριές να
παίρνετε θέση πάντοτε πάνω από τον υπό κοπή
κορμό δέντρου. Για να διατηρήσετε τον πλήρη
έλεγχο όταν ο κορμός «κόβεται τελείως» να ελατ-
τώνετε την πίεση λίγο πριν τελειώσει η κοπή,
χωρίς όμως να χαλαρώνετε το πιάσιμο των λα-
βών. Φροντίζετε, να μην έρθει η αλυσίδα κοπής
σε επαφή με το έδαφος. Μόλις η κοπή τελειώσει
περιμένετε να ακινητοποιηθεί η αλυσίδα κοπής
πριν απομακρύνετε το αλυσοπρίονο. Να θέτετε
το αλυσοπρίονο πάντοτε εκτός λειτουργίας όταν
πηγαίνετε από το ένα δέντρο στο άλλο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΆΙ ΚΆΘΆΡΙΣΜΌΣ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Έλλειψη αναγνώρισης
και αντικατάστασης των κατεστραμμένων ή
φθαρμένων μερών μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά ή προσωπικό τραυματισμό. Να
επιθεωρείτε το αλυσοπρίονο τακτικά. Ή τα-
κτική επιθεώρηση είναι το πρώτο βήμα για
τη σωστή συντήρηση. Ακολουθήστε τις οδη-
γίες παρακάτω για να μεγιστοποιήσετε την
ασφάλεια και την απόδοση. Αν κάποια μέρη
έχουν υποστεί βλάβη ή υπερβολική φθορά
χρειάζεται να αντικαθίστανται αμέσως.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ: Ένα ηλεκτρικό εργαλείο
που είναι συνδεδεμένο στην παροχή ρεύμα-
τος μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά. Αποσυνδέ-
στε το αλυσοπρίονο πριν από την προετοιμα-
σία για τη χρήση ή την εκτέλεση συντήρησης.
ΠΡΌΣΌΧΗ: Κατά τον καθαρισμό του αλυσο-
πρίονου, μην το βυθίζετε σε νερό ή άλλα
υγρά.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση και εάν το αλυσοπρίονο είχε
πτώση, επιθεωρήστε τα ακόλουθα μέρη:
Βύσμα τροφοδοσίας (13): Βεβαιωθείτε ότι η
ƒ
πρίζα είναι σε καλή κατάσταση, και όχι λυγισμέ-
νη ή διαβρωμένη, και ότι η μόνωση είναι άθικτη.
Εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο, μην κάνετε
χρήση του εργαλείου. Επικοινωνήστε με εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο.
Λαβές: Οι μπροστινές (6) και οι οπίσθιες (1) λα-
ƒ
βές πρέπει να μην έχουν ρωγμές ή άλλες ζημιές.
Θα πρέπει να είναι καθαρές και στεγνές.
Μπροστινή χειρολαβή (5): Η μπροστινή χει-
ƒ
ρολαβή θα πρέπει να μην έχει υποστεί ζημιές
και να μπορεί να κινείται εύκολα εμπρός και
πίσω. Όταν μετακινηθεί, η μπροστινή ασφάλεια
χεριού θα πρέπει να ενεργοποιεί το φρένο της
αλυσίδας.
Λάμα (10): Η σπάθα πρέπει να είναι ευθεία, χω-
ƒ
ρίς υπολείμματα, ρωγμές ή υπερβολικά φθαρ-
μένη.
Άλυσίδα πριονίσματος (11): Η αλυσίδα πρέπει
ƒ
να είναι σωστά τεντωμένη και αιχμηρή και όλα
τα εξαρτήματα χωρίς ρωγμές, σπασμένα δό-
ντια ή υπερβολικά φθαρμένη.
Πλευρικό κάλυμμα (7): Το πλευρικό κάλυμμα
ƒ
πρέπει να μην έχει ρωγμές ή άλλες ζημιές. Θα
πρέπει να κουμπώνει σφιχτά στο σώμα του
αλυσοπρίονου χωρίς στρέβλωση. Βεβαιωθείτε
ότι το σημείο κρατήματος της αλυσίδας δεν έχει
ρωγμές.
Φρένο αλυσίδας (5): Ελέγξτε το φρένο αλυσί-
ƒ
δας για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά.
Βλ. "Δοκιμή της Αλυσίδας φρένου" στην ενότη-
τα "Γενική λειτουργία".
Επίπεδο λαδιού (19): Βεβαιωθείτε ότι η δεξα-
ƒ
μενή λαδιού είναι γεμάτη πριν τη χρήση.
Περίβλημα κινητήρα: Ελέγξτε για ρωγμές στο
ƒ
κάλυμμα και για υπολείμματα στα ανοίγματα ει-
σαγωγής αέρα.
Επιθεωρήστε περιοδικά αυτά τα μέρη:
Όδοντωτός τροχός αλυσίδας (15): Ψάξτε για
ƒ
βαθιές αυλακώσεις, σπασμένα δόντια ή ρωγ-
μές.
Δακτύλιος σύσφιξης αλυσίδας (9): Επιθεω-
ƒ
ρήστε το δακτύλιο για ρωγμές, χαλαρές βίδες,
στρέβλωση ή άλλη βλάβη.
Περιοχή τοποθέτησης λάμας οδήγησης κάτω
ƒ
από το πλαϊνό κάλυμμα (D2): Βεβαιωθείτε ότι
η βάση στήριξης της λάμας οδήγησης δεν είναι
λυγισμένη, απογυμνωμένη/μετακινημένη ή φα-
γωμένη και ότι το πέλμα λάμας οδήγησης και η
φλάντζα ευθυγράμμισης δεν έχουν υπολείμμα-
τα και είναι άθικτα.
ΚΆΘΆΡΙΣΜΆ
ΠΡΌΣΌΧΗ: Κατά τον καθαρισμό του αλυσο-
πρίονου, μην το βυθίζετε στο νερό ή άλλα
υγρά.
Φορέστε γάντια.
ƒ
Αποσυνδέστε το αλυσοπρίονο από την παροχή
ƒ
ρεύματος.
Αφαιρέστε τα υπολείμματα και τα ρινίσματα ξύ-
ƒ
λου από το περίβλημα του κινητήρα και τις οπές
εξαερισμού.
Πάντα καθαρίζετε τα ρινίσματα ξύλου, τα πριο-
ƒ
νίδια και τη σκόνη από τη λάμα οδήγησης, κατά
την αντικατάσταση της αλυσίδας.
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο και το βύσμα είναι
ƒ
στεγνά πριν συνδεθεί σε πρίζα.
ΤΕΝΤΩΜΆ ΤΗΣ ΆΛΥΣΙΔΆΣ
Τεντώστε την αλυσίδα όπως περιγράφεται στην
ενότητα "Τέντωμα του Αλυσοπρίονου" στην ενότη-
τα "Προετοιμασία για χρήση" σε αυτό το εγχειρίδιο.
ΆΝΤΙΚΆΤΆΣΤΆΣΗ ΦΘΆΡΜΕΝΗΣ ΆΛΥΣΙΔΆΣ ΆΛΥ-
ΣΌΠΡΙΌΝΌΥ
Όταν η αλυσίδα του αλυσοπρίονου ραγίσει ή έχουν
σπάσει κάποια δόντια, ή τεντώνεται αλλά δεν μπο-
Ελληνικά |
45
www.ffgroup-tools.com

Publicité

loading