Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar boven als de helikopter daalt.
• Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar beneden als de helikopter stijgt.
• Het is vaak al genoeg om de regelaar voor voor/achteruit vliegen en draaien een
heel klein beetje in de gewenste richting te tikken om een bocht te maken. De
eerste keren dat met de helikopter wordt gevlogen, heeft men meestal de
neiging de regelaars te heftig te bedienen. Beweeg de regelaars altijd langzaam
en voorzichtig. In geen geval snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de beheersing van
de liftkrachtregelaar oefenen. De helikopter hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit
te vliegen. Het is beter om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer
een meter boven de grond te handhaven door de liftkrachtregelaar steeds
kortstondig aan te raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen
van de helikopter.
DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:
De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de volgende criteria:
• Het moet een gesloten ruimte zijn, waar het windstil is. Zorg er indien mogelijk
voor, dat er geen luchtstromen worden veroorzaakt door airconditioning,
ventilatiekachels enz.
• De ruimte moet ten minste 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter hoog zijn.
• Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden
(ventilatoren, lampen enz.).
• Verzeker u er vóór het starten in ieder geval van, dat alle levende wezens,
inclusief de piloot, zich op meer dan 1 à 2 meter van de vliegmachine bevinden
wanneer deze opstijgt.
WAARSCHUWING!
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters
waarmee buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsver
zekeraar en verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze
verzekering worden gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar
deze goed. Als alternatief biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse
modelvliegersvereniging) op internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflid
maatschap incl. verzekering aan.
Als de rotorbladen van de helikopter beschadigd raken, moeten deze worden ver
vangen. Ga als volgt te werk:
Let er bij de montage op, dat u de rotorbladen niet verwisselt. De rotorbladen zijn
gemarkeerd met „A" en „B" (8A). Rotorbladen van het type „B" worden boven
gemonteerd, rotorbladen van het type „B" onder.
8B Draai de schroef voorzichtig uit het rotorblad met een kruiskopschroevendraaier.
8C Trek het rotorblad voorzichtig uit de houder.
8D Steek het nieuwe rotorblad voorzichtig in de houder en draai de schroef vast.
Let op: draai de schroef niet te vast aan. Het rotorblad moet wat speling hebben.
8 DE ROTORBLADEN VERVANGEN
31
Publicité
