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7 - ENTRETIEN
7-2. FILTRE A AIR
ATTENTION
NE JAMAIS utiliser le coupe-herbe sans filtre à air. Le filtre
à air doit rester propre. Si endommagé, remplacer.
Nettoyage du filtre à air:
1. Retirer les bouton (A) retenant le couvercle du filtre à
air, retirer le couvercle (B) et retirer le filtre (C) du boiti-
er (Fig. 7-2A).
2. Lavef le filtre à l'eau savonneuse. NE PAS UTILISER
D'ESSENCE!
3. Sécher le filtre à l'air.
4. Replacer le filtre.
REMARQUE : Si le filtre est effiloché, déchiré, endom-
magé ou síl ne peut pas être nettoyé, le remplacer.
B
A
C
7-2A
7-3. BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A
CARBURANT
ATTENTION
Vider l'essence contenue dans le réservoir et la placer
dans un récipient homologué avant de commencer cette
opéeration. Ovrir le bouchon de essence lentement pour
soulager la pression éventuellement accumulée dans le
réservoir.
REMARQUE : Veiller à ce que l'évent du bouchon (A) soit
exempt de débris (Fig. 7-4A).
Filtre à Carburant:
1. Enlevez complètement le capuchon depuis le réservoir
de carburant (B) pour permettre d'enlever le filtre de
carburant (C) depuis le réservoir. (Fig. 7-4B).
2. Retirer le filtre (D) avec un mouvement de torsion. (Fig.
7-4C)
3. Remplacer le filtre à carburant (D). (Fig. 7-3D)
REMARQUE : Ne jamais utiliser le coupe-herbe sans
le filtre à carburant car ceci pourrait causer des dom-
mages internes au moteur!
A
7-3A
B
C
7-3B
D
7-3C
34
7 - ENTRETIEN
7-4. REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé en usine pour une performance
optimale. Veuillez consulter la section 5-4, pour des infor-
mations sur le point mort du moteur.
7-5. BOUGIE
1.
Pour enlever la bougie d'allumage B (Fig. 7-6A) pour
le nettoyage ou le remplacement: s'assurer que le
moteur est éteint, la bougie d'allumage est froide puis
saisir la gaine de la bougie fermement et enlever la de
la bougie d'allumage. Retirer la bougie avec un outil
de bougie approprié. Inspecter, nettoyer ou remplacer
selon le besoin.
2.
L'écartement de bougie = 0,635mm (0,025") (Fig. 7-
5A).
3.
Replacer la bougie et la serrer à 12 à 15 N•m (105 à
130 pouces-livres). Reconnecter le fil de la bougie.
4.
Au besoin, remplacez avec le champion RZ7C ou
l'Èquivalent.
.025" (.635mm)
7-5A
7-6. ECRAN PARE-ETINCELLES
1.
Pour changer l'écran stoppeur détincelles (A) (Fig. 7-
6A), utilisez des pinces à bout d'aiguille; pincez un
bord de l'écran stoppeur d'étincelles. Sortez en suite
l'écran stoppeur d'étincelles.
2.
Utilisez les pinces à bout d'aiguille pour posser un
nouvel écran stoppeur d'étincelles. Ouverez ensuite
un petit peu les pinces pour presser sur la surface
interne de l'écran stoppeur et pour le serrer ferme-
ment.
B
A
7-6A
7-7. AFFUTAGE DE LA LAME PARE-DEBRIS
1.
Retirer la lame (A) du pare-débris (B) (Fig. 7-7A).
2.
Serrer la lame dans un étau d'établi. L'affûter a l'aide
d'une lime plate en veillant à maintenir l'angle de
coupe. Limer toujours dans la même direction.
A
B
7-7A
7-8. EMMAGASINER L'APPAREIL
Le non respect des instructions ci-dessous peut
entraîner la formation de vernis dans le carburateur et
résulter en des difficultés de démarrage ou des dommages
permanents après l'emmagasinage.
1.
Effectuer tous les entretiens d'ordre général recom-
mandés dans la section «Entretien» du manuel d'util-
isation.
2.
Nettoyer l'extérieur du moteur, l'arbre de transmission,
le pare-débris et la tête de coupe.
3.
Vidanger le réservoir de carburant.
4.
Une fois le réservoir vide, faire démarrer le moteur.
5.
Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il
s'arrête, afin de purger le carburateur de carburant.
6.
Laisser refroidir le moteur (environ 5 mn).
7.
Retirer la bouge à l'aide d'une clé à bougie.
8.
Verser 1 cuillerée à thé d'huile 2 temps propre dans la
chambre de combustion. Tirer lentement le cordon du
lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les com-
posants internes. Remonter la bougie.
9.
Placer l'appareil dans un endroit sec, frais et éloigné
de toute source d'allumage telles brûleur à mazout,
chauffe-eau, etc.
7-9. PREPARATION APRES
EMMAGASINAGE
1.
Retirer la bougie.
2.
Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de
manière à éliminer l'excès d'huile dans la chambre de
combustion.
3.
Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l'écarte-
ment ou installer une nouvelle bougie.
4.
Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.
5.
Remplir le réservoir à carburant d'un mélange
huile/essence approprié. Voir la section Carburant et
Lubrification.
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