■
Utilice la jeringa de inyección de aceite (incluida en los accesorios) para inyectar len-
tamente el aceite hasta llenar el aparato (aprox. 15 ml). Quite la jeringa y el adaptador.
Limpie el aparato del aceite sobrante y vuelva enroscar bien el tornillo (9) en su sitio:
■
Compruebe la carrera del aparato. Si la carrera no está como debería estar, significa que
durante el rellenado ha entrado un poco de aire en el cilindro de aceite (11). Esta hay que
sacar del aparato. Para ello, conecte el aparato con la manguera de aire, apriete el gatillo
(43) 6 o 7 veces, después afloje el tornillo (9) y deje que salga el aire hasta que empiece
a salir aceite. En este momento vuelva a apretar el tornillo (9):
■
Tras un tiempo prolongado de uso del aparato es posible que se hayan quedado virutas
metálicas de las tuercas remachadas dentro del mecanismo de la boquilla que
disminuyen el rendimiento del aparato. Por eso se recomienda limpiar periódicamente las
piezas de la boquilla o de sustituirlas.
Sustituir las piezas de la boquilla:
■
Utilice la llave suministrada entre los accesorios y una llave de boca plana habitual.
entre los accesorios
del usuario
Ojo nº 1 para casquillo de compresión de muelle (19)
Ojo nº 2 para casquillo de blocaje (3);
Ojo nº 3 para boquillas (1);
Ojo nº 4 para casquillo delantero (2);