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à 100% en France en utilisant des matières premières English version exclusivement européennes. NEO a une vision éthique de l’entreprise. Cette vision est nouvelle dans notre secteur d’activité, car elle refuse la consommation de masse induite par la production délocalisée qui génère une surproduction : - pour baisser les coûts unitaires, les sous-traitants demandent de produire en...
Mise en place de la protection dans la sellette Ainsi le Suspender est devenu un cocon différent des autres, un nouveau concept NEO : c’est un baquet ; un mix de sellette à planchette et de hamac. La protection Informations importantes permet d’offrir une rigidité...
été nécessaires à sa mise au point : Secours : container sous-cutal - le suspender peut se voler assis, et permet de trouver facilement ces appuis en Boucles : automatiques AustriAlpin Cobra, manuelles NEO 20mm Aluminium 2047 sortis de déco ;...
Guide des tailles Nomenclature externe Choisir la taille de votre sellette est important. Le tableau d’équivalence des tailles Poche dos Passage accélérateur et poids vous aidera dans le choix de la taille. Pour les gabarits entre deux tailles de sellette, un essai au portique chez un de nos revendeurs est recommandé. Cockpit amovible Hooknife Poche extérieure...
L’impact est absorbée par la déformation de la matière. Fine et légère Réglage dorsale Seulement 9 cm d’épaisseur pour un poids de 480 g : la protection NEO Koroyd offre Réglage profondeur le meilleur rapport volume / poids / absorption d’impact jamais proposé. Caractéristiques Poulie Harken Nom : NEO-Koroyd 1.0...
Mise en place de la protection dans la sellette Informations importantes La protection NEO-Koroyd est intégrée dans le Suspender. La protection est installé La protection NEO-Koroyd 1.0 est faite pour absorber l’énergie d’un choc avec un de série. Une poche adaptée est prévue. Elle est accessible par 2 zips sur les côtés dommage partiel ou une destruction complete de la matière.
Une mauvaise utilisation du matériel NEO peut augmenter ces risques. En aucun cas, ni NEO SAS, ni le vendeur de cet équipement ne pourront être mis en cause pour des dommages personnels ou à un tiers, survenus à la suite d’un accident quelqu’en soient les circonstances.
Parachute de secours Installation du secours dans le pod Le Suspender ne peut pas se voler sans parachute de secours. Votre nouveau Suspender est équipé d’une poche de parachute de secours intégrée sous la partie avant de l’assise. Pour son bon fonctionnement, il est important que le parachute soit monté dans la sellette par une personne compétente et suivant la méthode présentée dans ce...
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Fermeture de la poche L’extraction du parachute de secours a été testée au G-force. Les étapes suivantes vous guiderons dans le montage de votre parachute dans le Suspender. Liaison parachute/sellette Les élévateurs sont directement cousus aux points d’attache des épaules prévus à...
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Réglages Différents réglages sont possible sur le Suspender pour s’adapter à votre morpholo- gie et votre position de vol. Avant de commencer les réglages, dessérer au maximum toutes les sangles de réglage. Réglage de l’assise Dans un premier temps, régler tous les réglages de l’assise : ces réglage permettent de vous positionner correctement dans la sellette.
• Porte ballast de 4L (option) • Sac Classic 110L. (option) dessiné pour le Suspender et sa protection plus fine. Il permet de ranger sa voile pliée en trois partie ; il est affiné pour un meilleur portage. • Réhausse cockpit (option) Accélérateur...
Voler Vérification avant le vol Avant le vol, il est de la responsabilité de l’utilisateur de vérifier l’état général de la sellette, des sangles, des points d’ancrage. Il est également important de vérifier la bonne fermeture de la poche du parachute du secours et le bon maintien de la poignée.
Fermeture du cocon Réglage de la ventrale Le réglage de la ventrale du Suspender est très accessible en l’air car il se positionne Pan de gauche devant le cockpit. Ce réglage influence beaucoup le comportement de la sellette en l’air. Un réglage très serré stabilise la selette.
Thanks for flying NEO ! Validité / Suivi La durée de vie de la protection NEO-Koroyd 1.0 est de 5 ans à partir de la date d’achat. Cette durée est modulable en fonction de la fréquence d’utilisation, plus longue si la protection est bien entetenue.
NEO have created a cocoon harness with an innovative bucket seat design. The Features Suspender is a high-end cross-country harness which is lightweight, stable, precise, and comfortable, and has a modern shape. The Suspender’s structure is built around Size chart our next-generation NEO-KOROYD engineered back protector, which is lightweight, External overview compact, and integrates seamlessly with the harness geometry.
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Suspender have been proven. Type : Lightweight cross country harness - You can fly the Suspender in a seated position, with stability immediately after Geometry : Classic 2 buckles ABS ; Get Up System launch and while settling into the pod. There is no “swing” sensation.
Size chart External overview Choosing the size of your harness is important. The table of sizes and weights will Dorsal pocket Speedbar gate help you choose the correct size. If you are between two sizes of harness, we advise you to try one at your local reseller. Removable cockpit Hooknife Outside pocket...
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The impact is absorbed by the damage of the material. Thin and light Side adjustement Only 9cm of thickness and 480g of weight : the protection NEO-Koroyd offers the best volume / weight / impact absorption ratio ever attained. Seat’s depth adjustement...
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Installation of the protection in the harness Information The protection NEO-Koroyd is integrated in the Suspender. The harness is delivered The protection NEO-Koroyd 1.0 is designed to absorb the energy of an impact with the protection installed in a pocket, which is accessed by 2 zips on the side of by partial damage or complete destruction of the material.
NEO equipment greatly increases these risks. Neither NEO SAS, nor the seller of shown. NEO equipment shall be held liable for personal or third party injury or damage under any circumstances. The user is fully responsible for the safe use of this equipment.
This container ensures you fold your rescue parachute to the dimensions that will facilitate its extraction. Your NEO reseller will be able to give you advice on which rescue parachutes are suitable for use with the Suspender.
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Rescue parachute extractions have been tested on the G-force Trainer. The following steps will guide you through the correct sequence to fit your rescue parachute into the Suspender container. The reserve extraction is easier when the inner container is placed with the lines on top, and this is recommended.
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Adjustments The Suspender is fully adjustable to fi t your morphology and your preferred fl ight position. Before starting the adjustments, loosen every webbing adjuster setting to it’s maximum. Seat adjustments First, set all the seat adjustments : these settings allow you to position yourself cor- rectly in the harness.
• Unique, high quality 20mm aluminium buckles Accessories • Hook knife : The Suspender cockpit is equipped with a hook knife to cut lines or webbing. • Rescue Kit : An inside pocket on the left contains a rescue kit consisting of a screw- gate carabiner and 1.5m Dyneema webbing loop.
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Flying Check before flight Before flight, it is your responsibility to verify the general state of your harness, the webbing and all attachment points. It is also very important to check the correct closure of the rescue parachute container and that the deployment handle is in the correct position.
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Leg cover closing Front belt adjustment The front belt adjustment is very easy to reach in flight, as it is just in front of the Left pannel cockpit. This setting has a big influence on the behavior of the harness in the air. A very tight adjustment stabilizes the harness, a very loose adjustment de-stabilizes the harness.
Service Life Bei Fragen oder Problemen kontaktiere bitte Deinen NEO Händler. The NEO-Koroyd 1.0 protection is valid for 5 years from the date of purchase. This Wir wünschen Dir wunderschöne Flüge mit Deinem Suspender. lifetime is a guide and dependant on the frequency of use, care and maintenance.
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Das Gurtzeug: Suspender NEO entwarf ein Hängemattengurtzeug mit einem innovativen Schalensitzdesign. Eigenschaften Das Suspender ist ein high-end Streckenfluggurtzeug, leicht, stabil, genau und kom- fortabel mit einem modernen Look. Das Suspender wurde in Abhängigkeit unseres Grössentabelle Rückenprotektors NEO-KOROYD der nächsten Generation gebaut. Er ist leicht, Gurtzeug aussen kompakt und integriert sich nahtlos in die Gurtzeuggeometrie.
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- Du kannst das Suspender in der Sitzposition fliegen mit sofortiger Stabilität Stabilität und Präzesion während der Wende. nach dem Start und während des Einstiegs in den Beinsack. Es entsteht kein Protektor : NEO-Koroyd 1.0, neu und innovativ, 9 cm Dicke, LTF und CE zertifiziert Schwingungsgefühl.. : unter dem Sitz Rettungsfallschirm-Kontainer - Der Rettungsschirmgriff ist leicht zu finden entlang der Hauptkarabiner-Achse.
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Grössentabelle Gurtzeug aussen Die Wahl Deiner Gurtzeuggrösse ist wichtig. Die Grössen- und Gewichtstabelle Rückentasche Speedbar gate wird Dir helfen Deine korrekte Grösse zu wählen. Liegt Deine Grösse zwischen zwei Gurtzeuggrössen probiere das Gurtzeug bei Deinem Händler an. abnehmbares Cockpit Hakenmesser Aussentasche Innentasche Rettergriff...
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Wirbelsäule. Der Aufprall wird durch die Beschädigung des Materials absorbiert. seitliche Einstellung Dünn und leicht Sitztiefen-Einstellung Nur 9cm dick und 480g schwer. : der Protektor NEO-Koroyd bietet das beste Volumen-/Gewicht-/Stoßabsorptionsverhältnis, das jemals erreicht wurde. Harken pulley Eigenschaften Neo-Koroyd 1.0 Beschleuniger Name : NEO-Koroyd 1.0...
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Einbau des Protektors in das Gurtzeug Hinweis Der Protektor NEO-Koroyd ist in das Suspender eingebaut. Der Protektor wird Der Protektor NEO-Koroyd 1.0 absorbiert die Energie im Falle eines Aufpralls durch im Gurtzeug im Protektorfach geliefert und ist durch 2 seitliche Reißverschlüsse Teilschäden oder auch durch die vollständige Zerstörung des Materials.
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Ausrüstung und ihre Sicherheit einschätzen kann. Unsachgemäße Verwendung Es ist sehr wichtig, dass alle 3 Teile des Gurtbandes in den Karabiner wie in der oder Mißbrauch der NEO Ausrüstung erhöht das Risiko enorm. Weder NEO SAS Abbildung dargestellt, eingebaut sind..
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Innenkontainer eingebaut sind. Der Innenkontainer stellt sicher, dass Du Deinen Rettungsfallschirm in der Grösse faltest, die die Rettungsfallschirm-Auslösung erleichtert. Dein NEO Händler wird Dich bei der Wahl des richtigen Rettungsfallschirm in Verbindung mit dem Suspender unterstützen.
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Das Auslösen des Rettungsfallschirms wurde am G-force Trainer getestet. Die nach- folgenden Schritte weisen Dir die richtige Reihenfolge zum Einbau Deines Rettungsfallschirms in den Suspender Rettungsfallschirmkontainer. Wir empfehlen zur leichteren Auslösung des Rettungsgerätes den Innenkontainer mit den Leinen nach oben einzubauen..
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Position ist erreicht, wenn sich der Pilotenschwerpunkt zwischen den Gurtbändern1 und 2 unter dem Sitz (SC1 und SC2) befi ndet. Die Lage des Schwerpunktes hat einen grossen Einfl uss auf die Stabilität und die Flugeigenschaft des Suspender. Gravity center Sitzneigung : Ändere die seitlichen Gurtbänder für eine aufrechte oder liegende Sitzposition.
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Schraubkarabiner und einer 1.5m Dyneemaleine. Damit kannst Du Dich in einem Baum sichern oder die Hubschrauberrettung unterstützen. • 4L Ballastkontainer (Option) • Rucksack 110L (Option) speziell entworfen für das Suspender und seinen kom- pakten Protektor. Er ermöglicht das Verstauen des 3-fach gefalteten Gleitschirms sowie einen optimierten Tragekomfort.
Vor dem Flug Check vor dem Flug Checke Dein Gurtzeug, die Gurte und alle Aufhängungspunkte vor dem Flug. Es liegt in Deiner Verantwortung. Es ist ebenfalls sehr wichtig die korrekte Schließung des Rettungsfallschirm-Kontainers und die korrekte Position des Rettunggriffes zu überprüfen..
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Schliessen des Beinsacks Einstellung des Bauchgurts Der Bauchgurt kann einfach während des Fluges eingestellt werden., da er direkt vor Linke Schlaufel dem Cockpit verläuft. Diese Einstellung hat einen grossen Einfluss auf das Verhalten des Gurtzeuges in der Luft. Eine sehr straffe Einstellung stabilisiert das Gurtzeug, eine sehr lockere Einstellung führt zur Destabilisierung.
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Reparaturen sollten im NEO workshop oder durch eine zugelassene Werkstätte erfolgen. Lebensdauer Die Haltbarkeit des NEO-Koroyd 1.0 Protektors beträgt ca. 5 Jahre ab dem Kaufdatum. Dieser Richtwert ist abhängig von der Häufigkeit der Nutzung, der Pflege und der Sorgfalt im Umgang mit dem Material..