Gancio di traino (testina sferica smontabile)
BMW Serie 3 (E 46/2/3/4C)
Si presuppongono conoscenze tecniche.
Tempo di montaggio ca. 3-3,5 ore per la E46/2/4 e
4 ore per la E48/3/C.
Il tempo di montaggio può variare a seconda dello
stato e dell'equipaggiamento della vettura.
In caso di montaggio a posteriori nella
Repubblica Federale Tedesca è richiesto
un collaudo del gancio di traino in
conformità al § 19 StVZO (Regolamento per
l'immatricolazione) e una registrazione sul
libretto di circolazione. Se la vettura è o
viene omologata fuori della RFT, si devono
osservare le norme del paese in questione.
Avvertenze importanti per il montaggio
Nelle vetture con kit aerodinamico M (optional 715)
si deve inoltre ordinare il telaio e la copertura per il
rivestimento del paraurti (Nr. articolo vedi catalogo
dei ricambi).
Tutti i lavori qui descritti si riferiscono al modello
con guida a sinistra. Nel caso di modelli con guida
a destra gli allacciamenti vanno eseguiti in parte
specularmente.
Nel caso le camere dei piedini indicate siano
occupate, si dovranno eseguire ponti, crimpaggi
doppi e terminali paralleli.
Rimuovere completamente il prodotto ermetizzante
della carrozzeria e la protezione sottoscocca da
tutti i punti d'appoggio del gancio di traino sulla
vettura. I punti nudi della
Istruzioni per i collegamenti a vite
- Applicare a mano tutte le viti e i dadi del
gancio di traino e avvitarli in un primo tempo
senza stringerli completamente.
- Allineare il gancio di traino.
- Serrare le viti e i dadi nell'ordine seguente con
una coppia di serraggio di 59 Nm:
1. dadi esagonali M10 con rondella
2. viti a testa esagonale M10 x 30 mm
Avvertenze generali
Le istruzioni per la cura e manutenzione si trovano
nel libretto di istruzioni del gancio di traino.
Attrezzi e materiale ausiliario occorrenti
Cacciavite a croce
Cacciavite a taglio
Cricchetto 1/2"
Foretto/sega pneumatica
Chiave torsiometrica 1/2"
Chiave ad anello apertura 13 mm
Chiave fissa apertura 8 mm, 13 mm
Inserto chiave a tubo 1/2" apertura 10mm, 13mm,
16mm
Chiave per viti a cava poligonale Tx50
Sommario
Capitolo
1.
Lavori preliminari sulla vettura
2.
Prospetto allacciamenti pettine del cavo del
gancio di traino
3.
Prospetto/Posa del pettine del cavo
4.
Posare il pettine del cavo del gancio di traino
5.
Montare il gancio di traino
6.
Montare la presa di corrente per il rimorchio
7.
Incollare le targhette istruzioni
8.
Montare la scatola di alloggiamento per la
testina sferica
9.
Prova del funzionamento
10. Schema elettrico gancio di traino E46/2/3/4/C
1. Lavori preliminari sulla vettura
-
Eseguire test breve
-
Scollegare batteria
-
Smontare completamente cassetto portaoggetti
-
Smontare rivestimento laterale nel pavimento
lato destro
-
Smontare rivestimento nel pavimento lato
sinistro
-
Smontare gruppo interruttori luci
-
Smontare i rivestimenti sul batticalcagno
anteriore ed eventualmente posteriore destro
-
Se necessario, smontare il rivestimento inferiore
del montante centrale destro
-
Smontare batticalcagni anteriore e posteriore
destro
-
Smontare copertura inferiore destra colonna B
-
Smontare sedile posteriore
-
Smontare schienale del sedile posteriore
-
Rimuovere stuoino del bagagliaio
-
Smontare rivestimento destro nel bagagliaio
-
Smontare copertura del bordo di carico del
bagagliaio
-
Smontare rivestimento nel bagagliaio davanti
all'alloggiamento ruota di scorta (solo E46/3)
-
Smontare paraurti posteriore.
-
Smontare ammortizzatori posteriori (vengono
eliminati)
Smontare il rivestimento laterale destro nel vano
posteriore (solo E46/C)
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