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Bei nachträglichem Einbau in der Bundesrepublik Deutschland ist eine
Abnahme der Anhängerkupplung nach § 19 StVZO sowie eine Eintragung
in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Ist oder wird das Fahrzeug außerhalb der
BRD zugelassen, sind die jeweiligen Ländervorschriften zu beachten.
Wichtige Hinweise zum Einbau
Bei Fahrzeugen mit M Aerodynamik Paket (SA 715) muß zusätzlich der Rahmen und die Abdeckung für die
Stoßfängerverkleidung bestellt werden (Teilenummer siehe ETK)
Alle Arbeiten sind an einem Linkslenker-Modell dargestellt. Bei Rechtslenker-Modellen erfolgen die Anschlüsse
teilweise spiegelbildlich. Falls angegebene Pin-Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelcrimpungen oder
Paralellanschläge durchgeführt werden.
Unterbodenschutz oder Karosseriedichtmasse am Fahrzeug im Bereich der Auflagestellen der Anhängerkupplung
komplett entfernen. Blanke Karosseriestellen anschließend mit von BMW freigegebener Grundierung behandeln.
Verschraubungsvorschrift
-
Alle Schrauben und Muttern der Anhängerkupplung von Hand ansetzen und vorerst lose anziehen.
-
Anhängerkupplung ausrichten.
-
Schrauben und Muttern in folgender Reihenfolge mit einem Anzugsdrehmoment von 59 Nm anschrauben:
1. Sechskantmuttern M10 mit Scheibe
2. Sechskantschrauben M10 x 30 mm
Allgemeine Hinweise
Pflege- und Wartungshinweise sind der beiliegenden Bedienungsanleitung Anhängerkupplung zu entnehmen.
Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel
Kreuzschlitzschraubendreher
Schlitzschraubendreher
1/2 Zoll Umschaltknarre
Stichsäge/Druckluftsäge
Drehmomentschlüssel 1/2 Zoll
Inhaltsverzeichnis
Kapitel
1. Notwendige Vorarbeiten am Fahrzeug................................................................................................... 2
2. Anschlußübersicht Kabelbaum Anhängerkupplung ............................................................................... 3
3. Übersicht/Kabelbaumverlegung ............................................................................................................ 4
4. Kabelbaum Anhängerkupplung verlegen ............................................................................................... 4
5. Anhängerkupplung einbauen................................................................................................................. 7
6. Anhängersteckdose anbauen................................................................................................................ 11
7. Stützlast- und Hinweisschild aufkleben ................................................................................................. 11
8. Ablagebox für Kugelkopf einbauen........................................................................................................ 11
9. Funktionsprüfung .................................................................................................................................. 11
10. Schaltplan Anhängerkupplung E46/2/3/4/C .......................................................................................... 12
1. Notwendige Vorarbeiten am Fahrzeug
- Kurztest durchführen
- Batterie abklemmen
- Handschuhfach komplett ausbauen
- Seitenverkleidung im Fußraum auf der rechten Seite
ausbauen
- Verkleidung im Fußraum auf der linken Seite
ausbauen
- Lichtschaltzentrum ausbauen
- Blenden am Einstieg vorn und ggf. hinten rechts
ausbauen
- Ggf. untere rechte B-Säulen Blende ausbauen
2
Ringschlüssel SW 13 mm
Gabelschlüssel SW 8 mm, 13 mm
1/2 Zoll Steckschlüsseleinsatz SW 10mm, 13mm, 16mm
Torx-Schlüssel Tx50
- Rücksitzbank ausbauen
- Rücksitzlehne ausbauen
- Gepäckraummatte herausnehmen
- Rechte Verkleidung im Kofferraum ausbauen
- Blende der Gepäckraumladekante ausbauen
- Verkleidung im Kofferraum vor der Reserveradmulde
ausbauen (nur E46/3)
- Stoßfänger hinten abbauen
- Pralldämpfer hinten abbauen (entfallen)
- Seitenverkleidung rechts im Fondraum
ausbauen (nur E46/C)
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